沉淀是正常现象,沉淀底层的一般是添加剂。

润滑油里都有添加剂,有些情况下添加剂会发生析出,属于正常现象,例如低温下,某些机油会存在这个问题,其所出现的少量沉淀是析出的添加剂。基础油精制程度越深,对添加剂的溶解程度就越差,对于发动机油,基础油通常约占70%-90%,剩下是添加剂。

添加剂必然会存在一定的析出现象,这种沉淀是高质量油品所存在的正常现象，简而言之，机油所选用的基础油等级跟添加剂溶解度成反比关系,基础油精制程度越深,对添加剂的溶解程度就越差。而基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要,它提供了润滑油最基础的润滑,冷却,抗氧化,抗腐蚀等性能。如果这种能算为沉淀的话，那油油可以放心的告诉你，这个“沉淀”不碍事。

油油上面说的这种沉淀不碍事，但是并非所有沉淀都不碍事，比如机械杂质

机械杂质是指石油或石油产品中不溶于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。

那么这种机械杂质又是怎么出现的呐？油油多方打听才得知：润滑油现场出现沉淀和杂质的主要问题是由以下几个方面造成的：

（1）由于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的，在新设备和长期使用的设备中经常会有一些杂质产生，对此一般对设备用冲洗油进行冲洗，直到油中所含的杂质达到规定的指标。

（2）对润滑油的存储、运输和使用没有按规定的操作要求执行，导致在这些过程中杂质的进入，对油品质量产生影响。

说了这么多，大家也该明白了吧，机油出现一点沉淀并不代表着一定就是假货。润滑油产品出现析出现象,也是一种正常的现象，也不会影响润滑油的使用性能。但是类似机械杂质这种沉淀就需要你想办法处理了。