电动车给我们的生活带来了便捷，但是自2019年4月15日电动车新国标出台，驾驶电动车就没有以前那么任性了。因为在新国标出台以前，驾驶电动车不需要驾驶证，交警也很少去查电动车。但是自新规出台以后，将市面上的电动车分为48伏为电动自行车不需要驾驶证，60伏为电动轻便摩托车，72伏及以上为电动摩托车，这两种车型都纳入机动车管理范畴，需要持摩托车D证、E证或F证才能合法驾驶。

如果持C1驾照只能驾驶电动自行车，无法驾驶60伏和72伏电动车，因为与准驾车型不符。如果持C1驾照驾驶电轻摩，被交警查到属于无证驾驶，驾驶证会面临扣分和罚款的处罚。为了能够合法驾驶电轻摩避免处罚，很多拥有C1驾照的人纷纷增驾摩托车D证，因为D证是摩托车驾驶证的最高等级。可以驾驶E证或F证的所有车型，具有一证多用的优点，所以拥有C1驾照的人纷纷去增驾D证。而考取D证，有的人要花上千元，有的人仅需要花200多元，这又是为什么呢？。

正常的摩托车考证：正常考摩托车驾照需要C1驾照实习期满一年。报考条件为年满18周岁到60周岁，超过60岁需要进行反应力、判断力和听力测试。 C1驾照增驾摩托车D证，考证流程和当初我们考C1驾照是一样的。先交报名费，然后学习科目一交通法规和应急措施，感觉自己学得差不多了，可以在网上报名预约参加科目一理论考试。

科目一理论考试通过，接着就学习科目二，科目二教练会根据个人的学习情况进行预约考试，和C1驾照是一样的流程。科目二实操考试通过接着就学习科目三，科目三实操考试通过接着就进行科目四理论考试。科目四考试通过了，原C1驾照将变为C1D驾照。

整个增驾过程顺利的话半个月左右，报名费考试费用加在一起总共需要1000多块钱，有的地方可能需要将近2000元，具体考证费用和经济的当地水平有关。例如上海增驾D证需要1800元，如果放在经济相对落后的贵州云南仅需要1000多元或者七八百元，具体考证费用由当地的经济水平决定。

那为什么有的人考驾D证仅一天就过了，而且费用仅有240元呢？

为了简化考证流程，让更多的人拥有摩托车驾驶证，有的地方会进行不定期送考下乡。送考下乡就是把考试场地搬到村上，简化了考试手续和流程。参加考试的人可以提前学习科目一和科目四理论知识，然后自己又会驾驶摩托车，那么整个考试流程就会相对简单一些。

并且费用非常低，例如广东某地送考下乡的费用如下：科目一70元、科目二70元、科目三85元、安全文明驾驶不收费，制证工本费10块钱，总计费用235元。前提是你要牢记摩托车的考试相关法律法规和驾驶技巧，那么考试就变得相对简单，并且通过率高。

按照国家相关规定，一个人只能拥有一本驾驶证，原有的C1驾驶证和D证合并变为C1D， C1D可以驾驶所有摩托车和电动车。驾驶的摩托车车型有正三轮、偏三轮、大排量摩托车、轻便摩托车等，还可以驾驶电动三轮车、电动四轮车、电动摩托车、电动轻便摩托车和电动自行车。 C1D可驾驶的汽车车型和摩托车车型高达15种。

总结：

随着电动车保有数量的增多，一些人不遵守交通规则导致交通事故频繁，造从较大的财产损失和人员伤亡。国家为了保障人民生命财产安全，减少交通事故发生对电动车进行了分类，其中60伏和72伏纳入机动车管理范畴，驾驶这两种车型需要摩托车驾驶证。如果到驾校报名考试加培训费用需要1000多元，如果是送考下乡费用仅需200多元。

如果你没有系统学习交通法律法规知识和驾驶技巧，那么建议到驾校，如果你已经具备了考试资格，那么可以通过送考下乡来考摩托车驾驶证。需要注意的是C1驾照增驾摩托车D证增驾成功，驾驶证只有12分，不论是在驾驶汽车还是电动车都应该小心谨慎，遵守交通规则避免违规。