目前处于第三次海试状态的福建舰航母依然游弋在渤海湾，昨日最新的照片显示，更多的舰载机现身，当然是实机还是随舰出港的等比例模型现在肯定没法下结论，不过福建舰的各种测试课目明显是“快速”推进之中，更让人意外的则是海外媒体对于福建舰航母投入了更多的关注度，显然这艘全球第二的电磁弹射型大甲板航母还是具备很高的热度，几乎是每天都翻新，关键是每天都能带来一些惊喜。

▲图片来源见水印

从昨日曝光的图片能够看出，前几日福建舰舰岛一侧系留甲板上的几架舰载机现在处于分散的状态，当然这么丁点大的图片，只能隐约看到甲板上出现了几个小白点。

▲图片来源网上视频截图

随后放大图片之后，图片经过处理后，清晰度明显增加了，是不是等比例模型目前还没法下结论，但是有一个细节不容忽视，仔细看舰到一侧出现了一个圆盘，这很明显就是空警-600舰载机了，是不是等比例模型同样没法给予准确答案。

但是随之而来的一个大问题浮出水面，1号弹射器上，不偏不倚的正好停着一个圆盘，等于说目前甲板上有两个圆盘出现，而此前福建舰航母在码头上的多张照片都显示只有一架空警-600的等比例模型，如若真只有一架等比例模型的话，这不就意味着1号弹射器上的可能就是真家伙了？

关键是处于弹射器的位置上，再结合前几日空警-600预判可能已经着舰降落或者触舰复飞的相关信息，说不定这次现身弹射器位置的就是真家伙，是不是绿皮机就不好判断了，处于弹射器位置并不代表立即弹射，那么机翼很有可能处于折叠收拢的状态，只能看到那明晃晃的大圆盘。

如若是两架等比例模型，也没多大的问题，毕竟此次照片显示的测试课目并不是舰载机的放飞课目，由于空警-600的重要性，针对性的测试各种课目也在情理之中，毕竟是整个航母战斗群的空中保护伞就是依靠空警-600，两艘滑跃型航母截至目前都只能依靠舰载的直-8预警机。

仔细观察的话就能发现，水面航行的福建舰航母尾流航迹，竟然在做急转弯漂移动作，而且转弯半径相当小，相当于急转弯性质，第二次海试里出现过类似的情况，这一次有所不同的就是甲板上系留了四架舰载机，甭管是真家伙还是等比例模型，起码没有一架在漂移的状态下被甩出去。

是否达到图中美海军“尼米兹”级核动力航母的大侧倾状态不得而知，毕竟都是俯视视角，而这种急转弯大漂移作用还是相当之大的，考验的就是舰体本身，这需要航空母舰在短时间内剧烈的做最小半径的加速转弯运动。很多国家（后来仔细想了一下，这很多国家恐怕一个巴掌就能数过来）都把航空母舰漂移技术作为观察航母性能的一个重要指标，因为其最小转弯半径越小的话，则代表军舰的机动性能越高，对于海上防止空袭和预防鱼雷攻击具有重大意义。

二次海试出现过了大漂移测试画面，现在舰载机系留甲板之上又进行了一次相应的测试，由此可以看出完全在按照“战斗舰”的定位标准在强化测试，其实二次海试完毕后，辽宁舰航母也进行了相应的测试，只不过关注度明显不高，同时甲板上也没有出现任何舰载机的身影，因此单纯的从测试标准和强度层面来看，福建舰航母明显是标准更高一些，这也为后续新型航母的建造标准打下了坚实的基础。

目前根据最新的辽宁海事局的航行警告信息知晓，7月10日至7月24日，回头看看第三次海试出港时间是7月3日准时准点，这一次的海试时间超过二十天已是板上钉钉之事，剩下的就是看歼-35何时出现在弹射位置了。

起码根据目前最新曝光的甲板照能够看到弹射器控制室的“六边形”盖板已经升起，这与美海军上的弹射器控制室几乎一模一样，再加上黄马甲的出现，弹射放飞这档子事毫无悬念了，再看看整个渤海湾的航行警告时间段，这一波看来所有舰载机型都会进行相应的弹射和降落测试，这进度和海试时长本身也预示着福建舰航母的紧迫感十足，不说是年底，明年初期交付海军的可能性大增。