你是不是也在纠结每天给电动车充电会不会加速电池老化？这个问题的答案并没有那么简单！很多人认为每天充电就会让电池“累坏”，但提到的铅板结晶问题却让事情变得更加复杂。想知道如何才能正确充电，延长电池的使用寿命？快跟着一起深入了解！
每天充电不一定会加速电池老化如今电动车已经成为了许多人出行的主要方式，而在使用电动车时，充电就成了每天都要面对的问题。很多人为了方便，晚上就会把电动车开回家，充上电，等到第二天再骑出去。但是，有人说每天都给电池充电其实会加速电池的老化，而有人则说这是错误的观念。
到底是谁说的对呢？其实每天给电动车充电并不一定会加速电池的老化，但却会导致铅板结晶，如果铅板结晶严重的话，还会导致无法正常充电。
不过即便如此，也不能说每天都充电就一定会导致铅板结晶，充电时应避免在指示灯变绿后立即拔掉充电器，确保电池有足够的充电时间。
除了避免每天都充电外，也可以通过控制充电时间和充电量来延长电池寿命，充电室内的温度不宜过高也是需要注意的细节。
其实铅酸电池并不适合经常放空充满的使用方式，这种使用方式会加速电池老化，所以在使用中要适当控制充电量。
对于这种情况，其实还是要具体分析具体情况，因为不同车型、不同品牌的电池都会有所不同，不过用电安全却是最重要的。
延长电池寿命的正确打开方式说到延长电池寿命，很多人都知道不能用完再充电，这是因为铅酸电瓶的使用寿命大约为500次充电循环。
但是如果每次用到30%就去充一次电，相当于提前给了电池“补充”了70%的电量，虽然没有完整循环，但可能还是会导致电池提前透支。
那到底该怎么办呢？其实结合两种充电方式就可以了，用完再充电虽然能完整循环，但对于有些人来说却不够方便。
那么可以尝试控制电量在30%以上再去充电，这样既能够减少完整循环次数，又能够保证日常使用时不至于没电。
其实类似的情况在手机上也是存在的，在日常使用时要尽量避免手机没电关机再充电。
另外一些在工作中可能比较忙碌的朋友，还可以考虑在中午休息时给手机补一点电，这样能够分散手机充放电的压力。
虽然延长电池寿命很重要，但也不能过分在意这些细节，该怎么用还是怎么用最好。
小区充电桩收费是怎么样的
如今很多城市都支持新能源汽车发展，在小区内也安装了许多新能源汽车专用的充电桩。
对于城市中的人来说，开车可能只是在周末或者假期才会用到，所以这时候要去小区内给车子补一点电就显得格外重要。
而之前提到的两种充电方式对于小区内的用户来说也是适用的，在周末或者假期骑车前最好先给车子补一点电。
不过目前许多小区内的充电桩都需要收费，并且有些收费还比较贵，对于城市中工作的人来说这无疑增加了额外负担。
有些小区内的充电桩可能只收两三块钱的费用，并且还会有退费功能，但也有些小区内的充电桩却只收现金并且不退费。
虽然两三块钱不算多，但如果一个月只骑一两次车的话，每次都去小区内给车子补一点电就显得比较浪费了。
如果是每天都要骑车上下班或者上学的话，在小区内给车子补一点钱也是比较划算的选择。
延长寿命靠谱吗其实无论是哪种使用方式都无法彻底延长铅酸蓄电池的寿命，在正常使用情况下大约3-5年就需要更换新的蓄电池了。
虽然听起来寿命并不长，但相比起燃油车发动机需要更换的机油等配件来说已经算是不错的了。
而无论怎样延长铅酸蓄电池寿命最重要的还是用电安全，在选购和安装时一定要选择正规渠道。
铅酸蓄电池有蓄热效应，在高温环境下可能会爆炸起火，在使用中要注意避开明火，并且定期检查保护装置是否完好。
其实之所以会出现这样的情况，还是因为很多人对于铅酸蓄电池并不了解。
铅酸蓄电池的工作原理其实和其他蓄电池一样，并不是像很多人想象中那样储存着高危险性物质。
结语总之，延长铅酸电池的寿命并不是一件容易的事，虽然我们可以通过一些小技巧来尽量保护电池，但最终还是得看使用情况和保养方式。希望大家在使用电动车时都能注意安全，避免不必要的麻烦。如果你对这个话题有自己的看法，欢迎在评论区留言讨论，或者给我点个赞，咱们一起聊聊！
