6月15日，蔚来ET5旅行版正式上市，其共推出两款车型，采用整车购买方案，新车售价为29.8万元~35.6万元；而采用BaaS电池租用方案，两个车型均需支付22.80万元，根据电池不同，电池月租为980元/1680元。

据悉，首任车主权益包括：整车6年15万公里免费质保、三电10年不限里程免费质保、6年免费车联网、终身免费道路救援。官方表示7月31日（含）前大定用户，可选择权益升级包，包含终身免费换电（每月四次）、十年不限里程免费质保、终身免费车联网。另外可领取价值4560元，NOP+增强领航辅助的一年免费使用权。

新车基于蔚来ET5轿车打造，外观造型延续Design for AD设计理念，车辆前脸与轿车版基本一致。新车LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计，突出前倾的车头。前大灯组处还设计了导流槽，有实际通风扰流的作用。另外，该车在车顶安装有激光雷达等传感器。

蔚来ET5旅行版主要的变化集中在B柱之后的车身造型。该车整体侧面线条相较于轿车更加平缓，这也将进一步提升乘坐舒适性以及后备厢储物空间。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790毫米/1960毫米/1499毫米，轴距为2888毫米。另外，其还支持选装电动拖车钩，方便将来拖拽房车出行。

车尾的线条在原有的基础上进行延伸，看上去更舒服，尤其小鸭尾的设计是亮点。该车的贯穿式尾灯使用了透明灯与黑色底座，视觉效果要更为运动化。同时，尾部也增加了扩散器以增加运动感，而车顶部分可以选装行李架。

进入车内，记者发现蔚来ET5旅行版全系标配PanoCinema全景数字座舱。配备10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏。另外，新车同样搭载了蔚来NAD（NIO Autonomous Driving）自动驾驶技术，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam实现高速、城区、泊车、换电等场景。

蔚来超感系统拥有33个高精度感知硬件，包括超远距高精度激光雷达1个、800万像素高清摄像头7颗、300万像素高感光环视专用摄像头4颗、增强主驾感知1个、毫米波雷达5个、超声波传感器12个、高精度定位单元2 个和V2X车路协同感知。而ADAM蔚来超算平台则配备4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，整算力高达1016TOPS。

在动力上，ET5旅行版采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150千瓦的感应异步电机，后轴使用210千瓦的永磁同步电机，系统综合功率360千瓦，峰值扭矩达到700牛·米，这使得新车零至100公里/小时的加速时间仅为4秒。续航方面，搭载标轴续航电池包75kWh车型的续航里程为530公里，搭载长续航电池包100kWh车型的续航里程为680公里。

蔚来ET5旅行版的外观颜值与驾乘舒适性“更上一层楼”，而29.8万元的起价也无疑是更接地气，其销量前景值得看好！