50万以下的车型中，有哪些车的音响可以媲美ES尊贵版上的马克莱文森。对汽车的音响比较在意，又没那么多闲钱，不知道有没有比ES顶配上的马克莱文森更实惠的选择。

我个人也挺在意车辆的音响的，但我也没有去到把音响放到很重要的位置，毕竟我是个开车时连话都不想说的人，哪有心思去欣赏音乐呢。但很多时候去体验车辆时，我都会习惯用U盘放一首歌，那就是320k mp3的现场版《加洲旅馆》，没有金耳朵，也没有专业知识，只有一点个人喜好的感受。

我发现其实现在的品牌车载音响不同品牌也有不同的取向，例如Bose的重低音音会更醇厚，潜得更深，而哈曼卡顿就给人感觉中音更浑厚，宝华和柏林之声的高音更透亮。所以这可能会适合不同的人吧。

不过ES顶配的马克莱文森音响的确是让我印象很深刻，特别是试乘那一下，配合着那种座椅的舒适和隔音静谧，音响的高中低调教和那些乐器人声的位置感做得挺协调的，闭上眼睛去听的话，有些许身临其境的感觉。你说细致的怎么去描述，我就不懂了，反正这感觉我相当有印象。以此为参照，谈谈我觉得音响效果也非常给力的几个车型，你去体验一下。

沃尔沃S90顶配的宝华韦健

这套音响我觉得比ES那套马克莱文森更好听一点，感觉层次感更丰富，那种身临其境的感觉又多了一点，人声的也好听，然后开始那几下鼓声起来时，那重实感又很够劲的感觉。他好像在整个整体协调感上没有那么和谐，但整个现场感就更强烈点。

捷豹XFL的顶配的英国之宝

我也只能谈谈近段时间去体验过的车型了，英国之宝在之前一些路虎上听过就觉得好听，所以体验XFL时盯紧顶配就去听，感觉也是很好的，说不出个所以然来，就是觉得好听，比E级那套标配的柏林之声都好听点，E级的柏林之声跟S级的完全是两码事。

还有最近去看的DS9顶配那套法国劲浪也挺不错

三十多万的车型，我觉得这套法国劲浪真的已经很不错了，现场感和声场分布都有点那些主流豪华品牌C级车里标配的那种效果了。

老点的就是英菲尼迪Q70的Bose了

因为有过一台进口雷诺的科雷傲顶配，也是所谓的Bose音响，应该是8喇叭吧，备胎那有个低音炮那种，但那效果是没对比就没伤害啊，去体验Q70的时候，那种同品牌的反差感让我印象深刻。人家Q70那个不只是低音好点，其它的声音揉和起来悦耳多了，而且头枕旁边那个喇叭出来的人声有种喃喃细语的味道，也很好听的。

实惠，那应该是建立在机械性能表现的基础上的，如果把音响看得太重会有点摆错重点哦，ES音响好出天际，但近50万的车型前麦弗逊、横置前驱真的好吗。还不如在汽车机械素养不错的一些豪车车型里选音响不错的。