三哥又要造航母了!他们家国防部长拉杰纳特·辛格在7月份的采访中公开承诺:印度也要开始建造第三艘航母了!而且还是斥50亿美元巨资打造的“纯国产”4-5万吨级的超级核动力航母!消息一出,全球都沸腾了起来,纷纷猜测三哥受到什么刺激,非要给自己找不痛快?他们有那个实力吗?
细心的网友往前一搜,马上恍然大悟:原来三哥老毛病又犯了,单方面强行和兔子对标,觉得兔子行的他们也行!
要知道,咱们家的第三艘国产航母、8万吨级的“福建舰”,在今年5月完成首次海试,7月初的时候再次出海,搭载着歼-15战斗机、电磁弹射和阻拦装置,顺利完成了动力、电力和火力系统的一系列测试,超前的效果引起了全球轰动。
这可把三哥给刺激大发了!印度防长拉杰纳特当即跳出来放话说:印度可是二战之后最早拥有航母的亚洲国家!很快就会重启第三艘航母的建造计划。我们的海军不会就此止步,未来还会建造第五、第六艘甚至更多!
很明显,隔壁三哥又陷入了“兔子有我也要有”的典型妄想症,完全无视双方差距有多大。别的不说,看看印度前面两艘航母的凄惨经历,已经深刻说明了他们的世界就是一个巨大的草台班子。
那么,印度航母之前都闹过哪些笑话呢?
他们的第一艘航母“维克兰特”号,就是世界现代海军史上的一大笑柄,从立项、设计、投产到下水服役,整整耗时23年,打破了人类历史上建造航母的最久纪录。结果换来的是什么?是包括3次火灾、1次粪坑爆炸、1次石棉中毒和1次偷盗事故在内的地狱笑话。
“维克兰特”号的前身是英国黄家海军航母“大力神”号,从1942年就开建了,到了1945年的时候,进度已经完成了75%。二战结束的时候,英国被迫中断了这项工程,直到1957年,印度主动购入了这艘“大力神”号,并着手进行大幅现代化改造。
1961年,三哥将其重新命名为“维克兰特”号,在印语中的意思是“彻底击败敌人”。他们对外是这么宣传的:我费了老鼻子功夫,给它来了一套全方位升级,全程都用的印度技术,所以维克兰特号就是值得全体印度人骄傲的“纯国货”!
说是纯国产,其实还是混血儿,因为三哥的工业底子非常薄弱,从设计、建造到测试的所有阶段,都没少向国外求助,各类材料和器件也都是从国外购买。
比如最初的改造设计图是由法国出的,但法国人往里面加了太多法式元素,看起来就不那么印度了,于是三哥又拿着半成品的设计图,转头去找意大利帮忙修改,后续舰体和舰岛都由意大利负责。等主体部分搭建完成,三哥又找美利坚采购动力系统,老美赚了一笔之后,不忘叫上自己的好兄弟以色列,一起为印度配置航母雷达。
正当项目进行到关键时刻,专用的特种钢不够用了,三哥找遍全国都没能在本土找到一家能够生产这种特种钢的厂商,不得不去向俄罗斯求助。战斗民族趁机开了一笔高价,还顺便推销了自家的舰载机,等第一批材料和设备运回国后,印度就迫不及待地开始组装。
这些组装工作都要在船厂的船台上进行,但又遇上了一个问题——等待各国后续装备到位,需要漫长的时间,在此期间不能占着茅坑不拉屎,耽误船厂建造其他订单,三哥为了给船台腾地方,无奈之下只能让没造好的舰体先下水呆着,等装备到位了再上岸。
因此,“维克兰特”号在正式服役之前,已经被迫在水里泡了15年,早就锈迹斑斑了。
到了2015年,印度好不容易完成了舰体内部焊接工作,外形也整得差不多了,正准备让维克兰特号公开露面的时候,航母竟然因为滞留太久,被军港中的淤泥堵了个严严实实,连船坞都开不出去。
此后3年间,被海水侵蚀已久的维克兰特号问题不断,不是起火就是出故障,每次临近交付的时候,都不得不进行大修,结果越修问题反而越严重。
最离谱的一次就是2018年2月,维克兰特号竟然被“化粪池”给炸了!
当时它正停靠在科钦造船厂等待维修,不远处有一艘1.1万吨级的钻井船正在作业,突然一声惊天巨响,船上喷射出了万丈“生化武器”,把维克兰特号盖得严严实实,连舰体都被炸伤了。
事后调查发现,原来是钻井船上的化粪池太久没清理,产生大量的沼气,而船上的工人在抽烟的时候,不小心点燃化粪池中的沼气,引发了大爆炸,十几名工人当场惨死,数百人受伤,就连维克兰特号也都“身受重伤”。
好不容易抢救回来,结果2019年的时候,维克兰特号再次倒了大霉。
当时它又停靠在科钦造船厂等待维修,期间突然被检测出电子系统出现故障,工程师前去排查的时候,才发现舰体上的电脑硬盘、处理器、显卡还有其他设备都离奇失踪了!经过调查得知,早在几个月前就有小偷把这些装备都盗走了,而船上的人员竟然都没有察觉!
2022年9月,“维克兰特”号终于正式交付印度海军,莫迪为表重视,和诸多海军高层一起登舰出席了入役仪式,还特意叫来了全世界的主流媒体,企图让地球都见证印度的这一“伟大”时刻。
只见航母在众目睽睽下破浪前行,没走多远就出现了尴尬的“磕头式”纵摇现象,一步三磕头的颠簸动作,把印度薄弱的军工实力暴露无疑。
总而言之,这艘航母早就沦为笑柄,目前存在的象征意义远大于实用意义,摆在那当吉祥物还好,一旦动起来就要出大问题,三哥现在也不敢再去动它了,于是只好把注意力放在了第二艘航母上。
维克拉玛蒂亚号:印度第二艘航空母舰,又是一场军工噩梦。
由于“维克兰特”号太过老旧,三哥迫切想要搞一艘新的航母,于是就把目光投向了俄罗斯的海军基辅级航空母舰“戈尔什科夫海军上将”号。
这艘航母满载量为4.5万吨,具有重型巡洋舰和航母的双重特征,在苏联时代是重型杀器。从1999年起,三哥就主动同俄方交涉,到了2004年,双方签订了历史上著名的“一美元”协议,其中规定:印方只需要向俄方支付1美元,就能获得“戈尔什科夫海军上将”号,但后续的改造工程和配套舰载机,必须由俄方负责,整体工期为52个月。
爱贪便宜的三哥一看,世上竟有这等好事?脑子一热就赶紧签了,结果等航母运回印度之后,才发现这艘航母就是个银样镴枪头,舰上最重要的动力系统因为此前遭遇过严重爆炸事故,已经彻底失灵了。想要让它发挥出真正的作用,就不得不持续烧钱,向俄方支付“维修服务费”。
三哥为此付出了多少代价呢?
先是7亿美元,用来向俄方采购必要物料、配件,以及聘请专业的改装团队。后来又额外支付了2亿美元,请俄罗斯共享技术,对印度本土工作人员进行专业培训。等航母修好之后,战斗民族又说了:如果你愿意追加4亿美元,我们就为你装配最尖端的舰载机。三哥一听,咱不差钱啊,给我装!往死里装!就这样又砸了4亿,获得了战斗民族“独家”舰载机。
到了2008年预定交付日期的时候,又出问题了!
战斗民族说:这几年通货膨胀太厉害了,物价涨得飞起,你给我的那13亿根本不经用,要是想完全恢复核心动力系统,必须再追加10亿美元!如果你想暂停,那么之前已支付的款项将不会退还。
于是印度就被架了起来,再次支付10亿美元,才等来了航母的彻底修复和改装完成。至此,印方总计为其付出了23亿美元的代价!
在交付之前,三哥兴奋地为这艘大宝贝更名为“维克拉玛蒂亚”号!
正当他们兴奋地想要接收,并且准备首次试航的时候,意外再次发生了!俄印交付仪式因为突然袭来的海上风暴而被迫中止,试航仪式也被迫无限期延后。
直到2012年9月,崭新的“维克拉玛蒂亚”号才进行了第一场正式试航,结果大失所望,推进系统方面的故障让它无法达到最高航速,三哥只好捏着鼻子,将其送回原厂返修,这次为了节约成本,他们无视俄方建议,执意要用便宜的柴油发动机来替换原装锅炉。
后面的事大家都知道了,三哥寄予厚望的“维克拉玛蒂亚”号,从2013年正式服役起,就屡次爆发安全事故,平均每10-15天都要炸一次锅炉,每一到两年就要起一次火。最严重的一次火灾,直接夺走了一名印度海军高级军官的生命。一直到2021年,“维克拉玛蒂亚”号都还会因故起火,但由于太过频繁,已经无人在意了。
印度花23亿美元巨资打造的第二艘航母,就这样成为了他们的军工噩梦,即便这样,也没有磨灭三哥的国产“航母梦”。
印度防长放话:兔子行的我也行,印度第三艘航母已经在造了?
根据印媒报道,三哥为了强化军事力量,将在2035年实现拥有175艘军舰的目标,其中就包括3艘航母。他们的防长拉杰纳特·辛格透露,第三艘航母(IAC-3:维沙尔号)的建造计划已经启动了,预算投资为50亿,保证是纯印度制造,而且是由常规动力转向核动力航母,还要抛弃传统的滑跃甲板,转而配备电磁弹射!
众所周知,目前电磁弹射哪家最强?兔子家最强!三哥想要造这样的尖端航母,总不能向我们买吧?以他们目前的工业底子和军工能力,恐怕未来10年内都造不出来。
为啥这么说呢?看看他们前面两艘就知道了。
印度第一艘航母耗时23年,至今仍保持人类史上建造航母的最长记录,而且还是一搜“混血儿”;第二艘从跟俄方谈判到最终交付,也走了14年,至今仍旧故障不断,年年起火年年维修。就这战绩,没个10年根本搞不定第三艘。按照他们的设想,还要装上光炮、电磁炮、轨道炮...这不得又来个十年啊?
相比之下,咱们家首艘国产航母“山东舰”,从项目启动到正式服役,只用了短短6年,就实现了全部设备和配套舰载机的完全国产化!咱们家第一艘完全自主设计建造的弹射型航母“福建舰”,从开工到完成试航,也只用了不到6年,就走完了印度23年都走不完的路,两者之间根本没有可比性。
印度的“航母梦”告诉我们,想要靠外力援助是无法实现强国之梦的!只有靠自身的努力和实力,脚踏实地的去积累和发展,才有可能真正拥有属于自己的国之重器!