INSPIRE作为Honda旗下的旗舰车型，是集Honda先端技术、极致驾控体验和优质驾乘感受于一体的经典力作。自2018年引入国内以来就被寄予厚望，肩抗" 更科技、更时尚、更自如 " 的全新品牌主张，为东风本田在中高级轿车市场冲锋陷阵。历经五代传承，三十二载淬炼，INSPIRE旗舰再进化。2021年10月，改款后的东风Honda INSPIRE在东风本田第一工厂下线，同时官宣中文名为“英仕派”，从INSPIRE到英仕派，东风Honda将这款汇集本田精髓的B级轿车重新推向市场。

11月12日，东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市，售价区间为17.99万—25.59万元，新车提供燃油和混动两种动力，共计8款车型选择。进化后的INSPIRE在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级，以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控，为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。

“宝藏之车”，这是东风Honda给英仕派的定义，可见英仕派对东风Honda的重要性。上市发布会现场，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新向主持人撒贝宁解密英仕派这款“宝藏之车”的内涵：它的外观沉稳低调，内部却暗藏玄机，用户在不断探索、挖掘“宝藏之车”的过程中，达到车格与人格的高度一致。在撒贝宁的眼中，“英仕派有张力但不张扬，有实力但不强力，有行动但不冲动，在运动活力的外形与风度翩翩之间精准拿捏，是值得深入感受的宝藏之车”。

外形更优雅

英仕派外形优雅又不失跃动感，前保险杠造型更具张力，新增银黛灰配色，配合银色涂装后视镜，更具旗舰风范。燃油版新增18寸亮黑五辐轮毂，新车侧面更显大气、沉稳。

英仕派定位为中型车，车身尺寸为4924*1862*1449 mm，轴距为2830 mm，车身相比现款加长14 mm，为用户营造宽绰私密的车内空间。

同级罕见的后排杯托氛围灯、10.25英寸DA屏、无线充电功能等，进一步提升新车质感。英仕派独有的通风循环系统，有效提升座椅表面温度调节能力，冷却时间减少41%，让驾乘人员尽享舒爽惬意的乘坐体验。

驾乘更智能

英仕派搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，用户能轻松实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。Honda SENSING安全超感系统同步进化，新增TJA交通拥堵辅助功能，有效减轻驾驶者低速拥堵环境下的跟车疲劳，同时通过系统软件的调校优化，升级ACC、LKAS两大功能，让驾驶更轻松、更安全。

操控更出色

英仕派提供燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N•m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N•m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N•m，百公里综合油耗仅为4.2L。英仕派还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式，全方位满足用户不同路况的个性化驾驶需求。

英仕派搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调整减震力，最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼，为车辆提供魔毯般的驾乘质感。得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校，英仕派的动力响应更加积极，底盘质感更出色。此外，通过对发动机油底壳的改善和排气管道的优化，英仕派在NVH方面有了显著提升，为用户营造静谧私享空间。

在东风Honda英仕派作为旗舰B级车型，与 CR-V、思域、XR-V畅销车型，并肩强化着东风 Honda"SUV+ 中级车 + 中高级车 " 的产品布局。传承东风Honda匠心品质，论品牌力，本田不亚于大众和丰田。论产品力，汇集本田精髓英仕派有实力与对手竞争。随着时间的沉淀，期待焕新升级的英仕派迎来口碑与销量的爆发。