你们知道吗？

学长我前几天开车出门，那叫一个冷啊！

上车就想赶紧开暖风，结果想起来以前听说开暖风费油，犹豫了好一会儿。

后来一想，不对劲儿啊，我可是开了15年车的老司机了，这点儿常识都不懂？

今天就给大家好好掰扯掰扯，咱们该怎么正确开暖风，既暖和又省油！

1.别急着开暖风，先让发动机热起来

老铁们记住了，刚上车别着急开暖风。为啥？因为发动机还没热身呢！你这时候开暖风，发动机还在那儿哆哆嗦嗦的，哪来的热气给你啊？不但暖不起来，还得多费油让发动机升温，多冤枉啊！

学长建议啊，上车先发动，等水温表指针往上窜一窜，差不多到四分之一的位置，这时候再开暖风，那效果杠杠的！

2.内循环速暖，外循环保持空气新鲜

刚开始想快速暖和起来，就把空调调到内循环。等车里暖和了，再切换到外循环。这样既能快速升温，又能保持车内空气新鲜。

学长有次开车带朋友出去玩，用这招车里暖和得跟春天似的，朋友直呼：“高手啊！”我心里美滋滋的，这不就是咱老司机的小秘诀嘛！

3.A/C按钮？不存在的！

记住啊老铁们，冬天开暖风，千万别碰A/C按钮！这玩意儿是用来制冷的，一开就得费油。除非你想除雾，那就另说了。

不过话说回来，要是你真想除雾，开A/C按钮确实管用。学长有次大冬天带媳妇儿出去，车窗全是雾，开了A/C一会儿就跟水晶似的透亮，媳妇儿夸我们男人就是细心。嘿嘿，这不是常识嘛！

4.温度别调太高，23度刚刚好

老铁们都喜欢把温度调得老高，图个痛快。但学长告诉你们，这可不是省油的好办法。23度左右最合适，既暖和又省油。

还有啊，别把风往脸上吹，容易困，多危险啊！学长建议把风口朝上或者朝脚下，舒服又安全。

5.别忘了留个缝

车里暖和了，别忘了稍微开点儿窗户。为啥？新鲜空气啊！不然一车人呼出来的二氧化碳，憋得你头晕眼花的，多危险。

学长有次冬天长途开车，就是忘了这茬，开了仨小时，停车加油的时候差点儿没站稳。从那以后，我就记住了，暖和归暖和，新鲜空气不能少！

说到这儿，老铁们肯定要问了：学长，你不是说开暖风不费油吗？那为啥还整这么多花里胡哨的？

哎呀，这就是重点了！理论上来说，开暖风确实不怎么费油。为啥？因为咱们的暖风其实是在用发动机产生的废热，发动机本来就要散热，咱们不过是物尽其用罢了。

但是，但是啊！如果你操作不当，那可就另说了。比如说你刚启动就开暖风，或者老开A/C按钮，那不就等于是自己给自己找不自在吗？

所以啊，只要咱们按照学长说的这几点来，保准你这个冬天开车又暖和又省油，美滋滋的！

老铁们，你们平时冬天开车还有啥省油小妙招没？欢迎在评论区跟学长我交流交流，咱们一起进步！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！