法国雷诺汽车曾于1959年推出一款具有旅行版车型风格的MPV车型，该车一直销售到上世纪八十年代中期。为了能够保持最大的储物空间，该车的动力模块位于车身前端。这款车型就是Estafette。如今这款车型又重新推出，并且为一款纯电动车型。新车型预计将于2026年量产，在雷诺法国桑杜维尔工厂投产。
新款雷诺Estafette由雷诺汽车、沃尔沃以及法国 CMA CGM集团合资成立的公司Flexis SAS公司生产。该车传承了老款车型的经典，并应用了现代化的技术。该车传承了老款车型的圆形大灯设计，侧滑车门以及低姿态轮胎设计。这样的设计保证整车在极为狭窄的环境中也便于装载卸载货物。该车的后车门采用的是电动卷轴帘设计。
新款雷诺Estafette的车身尺寸为4870mm*1920mm*2590mm，其储物空间达到7.1立方米。该车出自电动模块化滑板平台，有关该车的详细技术配置还尚未对外公布。
新款雷诺Estafette的外后视镜已经被摄像头所取代。车身外部路况将通过方向盘左侧的小显示屏以及中控台上的多媒体触摸屏展现出出来。这是一款软件定义的车型，与目前的智能手机一样，很多功能是通过下载相应的应用来实现，并可进行远程升级。
新款雷诺Estafette的目标市场是用于城郊短途货物载运，因此该车在越野性、动态性上的表现并不是十分出色，其最大的特点就是拥有超大且实用的载物空间。驾驶舱与后面的储物空间由一扇推拉隔断隔开。储物空间内还配置了四个可折叠行李架便于存放特殊物品。其车顶是透明材质做成，便于更方便寻找货物。
