北欧航空前些日子报道了北欧航空公司关闭哥本哈根-上海航线，彻底退出中国市场的事情（北欧航空停飞哥本哈根-上海航线了​）。

其实除了北欧航空之外，很多其他的欧洲航空公司也都在纷纷关闭到中国的航线。比如7月，英国维珍航空公司（Virgin Atlantic）宣布从10月底开始暂停其运营了25年之久的伦敦-上海航线。8月，英航也宣布将暂停伦敦至北京航线直至2025年11月。9月，德国汉莎航空（Lufthansa）也表示在考虑暂停它来往北京和法兰克福的航班。10月，波兰航空宣布在2024年冬季暂停华沙和北京之间的航班。

但芬兰航空却逆势宣布要从明年夏季开始增加开往中国上海的航班，增加到一周4次。“夏季”指的是2025年3月30日到2025年10月25日。

芬兰政府10月9日星期三宣布，芬兰总统亚历山大·斯塔布将于10月28日至31日对中国进行国事访问。中国最近对挪威（挪威护照获得免签入境中国15天的权利！）和丹麦（中方决定对丹麦施行免签）都宣布了免签，虽然具体开始时间还未定。也不知道芬兰总统访问中国之后芬兰护照能不能获得中国的免签。

除了增加到中国的航班之外，芬兰航空还计划明年夏季每天都飞一趟大阪，因为大阪将举办2025年世界博览会。芬兰航空去年夏天重新开放了飞往名古屋的航线，之后也会每周增加一班去名古屋的航班至每周四次。由于俄乌战争的缘故，欧洲航空公司飞亚洲是不能飞过俄罗斯领空的，因此普遍需要绕道，会比中国的航空公司多出2-3小时的飞行时间。