我们信心百倍!大飞机商飞成功,芯片突破不会太远

超牛说说 2023-05-30 14:44:14

欢迎收看超牛说,今天超牛要说说中国自己的大飞机C919。

作为一名中国人,说起C919,无疑会豪情满怀。就在5月28日,中国第一架国产大型喷气式客机首次商业飞行成功。

有人说,C919商业首飞成功,标志着中国大飞机加入了与波音和空客竞争的方阵,从此,世界商业大飞机的格局将三足鼎立,这是里程碑式的一次突破。

应该说,大飞机的研制太难了,因为,大飞机是带着翅膀的载客工具,一旦发生三长两短,唯一的结果就是机毁人亡,一架大飞机,有太多的工序,太多的零件,太多的安全程序。

但是唯一的要求,也是底线和红线,那就是从设计、制造、试飞、商飞等每个程序,都必须在理论上保证绝对安全。

虽然当今世界时有空难发生,但这不是发生安全事故的理由。

有人说,中国大飞机的商飞成功,终于从‘天空之域’打破欧美国家的垄断,洗去‘8亿件衬衫换一架波音’的屈辱。”

确实不假,大飞机是高附加值的中国制造,也是中国制造业的顶流。

超牛认为这些说法都对。

但是这些不是超牛想说的,也不是超牛今天要吐露的心声。

超牛今天要说的是,C919成功商飞,最宝贵的是让每个中国人都有了信心。

信心,往往比金子更宝贵。

在每个中国人心目中,从来都是对中国的发展一天比一天有信心。

20世纪60年代,我们在一穷二白的背景下,研制出了原子弹、氢弹,从此,我们不怕任何有核国家的核讹诈。

接着,我们的火箭上天,载人太空飞行成功,等等。

当然,还有时至今朝的新“四大发明”,这些都在昭示一个道理,我们中国人,行!

超牛更要提醒一句,整体而言,大飞机的整体技术含量是超过核武器、超过火箭上天,超过“新四大发明”的。

为什么这么说?

因为大飞机每一次飞行,都承载着几百人的生命,所以,要求之高,压力之大,是无法比拟的。

我们离开大飞机这个话题,我们说说当前中国人最关心的技术问题。

当前,中国人扪心自问,最需要回答的问题是什么?

就是芯片被“卡脖子”,中国人能不能突破美西方的封锁,能不能过这一“关”?

众说纷纭,有人甚至分析,中国芯片制造水平不是进步了,反而跟美西方的差距拉大了。

更有些人认为,在芯片行业,我们不可能赶上或者超过美西方。

当然,无论怎么说,我们都要有海纳百川的精神。

中国的芯片产业,能突破美西方的藩篱,走出一条自主研发的道路吗?

大飞机的商飞成功,我们中国人注入了信心。

尽管大飞机和高科技芯片有其技术上的不同,但是,有一点是相同的,那就是:中国人想做的事,没有跨不过去的坎!

外界的怀疑论,倒退论尽管甚嚣尘上,但是超牛却充满信心,中国,一定行!

在不远的将来,中国一定能在高科技芯片领域追上最终赶超美国,彻底扭断这只“卡脖子”的黑手。

超牛深刻感受到,对于客观的存在,只要坚韧探索,肯定与真相大白越来越近。

超牛更深刻感受到,在主观上,全体中国人,必须要充满信心!而且,炎黄子孙更要团结一致,这才是我们致胜的真正法宝。

相信在不久的将来,我们会研制出高科技芯片,我们的华为,我们的中兴,我们的超级计算机,将不再受美西方的制约。

到那时,超牛和国人们一定弹冠相庆,举杯畅饮1

今天就聊到这,再见!

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