随着新能源汽车市场的日益繁荣，插电式混动车型逐渐占据了销量的主导地位。特别是在十万级别这一细分市场，各大车企纷纷推出自己的明星产品，意图在此战场上一较高下。其中，比亚迪秦PLUS DM-i以其卓越的性能和合理的价格一直受到市场的青睐。然而，新晋选手荣威D7 DMH同样来势汹汹，带着强大的实力向这一细分市场发起了挑战，而且现阶段这款车还有综合钜惠至高32000元这样的优惠政策。那么，在10万级超级混动这场对决中，荣威D7 DMH到底能否有实力与秦PLUS DM-i一战呢？接下来，我们将从设计、车身尺寸、动力数据、科技配置以及试驾体验等方面，对这两款车型进行详细对比。
一、设计与车身尺寸对比
荣威D7 DMH在设计上采用荣威全新D家族设计理念，D7 DMH采用一体式大灯，前进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，整车视觉更显宽大。车身尺寸为长4890mm、宽1890mm、高1510mm，轴距达到了2810mm，定位为中型轿车。
而比亚迪秦PLUS DM-i则采用了比亚迪王朝网家族化设计风格，前脸为六边形大尺寸进气格栅设计，内部中网类似于蜂窝状样式，整体前脸的视觉效果较为突出。车身尺寸为长4765mm、宽1837mm、高1495mm，轴距为2718mm。虽然尺寸上略逊于荣威D7 DMH，但秦PLUS DM-i的空间利用率和舒适性同样不容小觑。
内饰方面，荣威D7采用云宿座舱，整体设计较为简洁，环抱式地平线设计使得视野更开阔。内嵌式双12.3英寸液晶屏支持常用App自定义，中控屏下方具备了一排实体按键，这个值得点赞。
而比亚迪秦PLUS DM-i的内饰设计元素比较多，但是依然给人较为沉稳的感觉，车内配备8.8英寸仪表盘和，12.8英寸（高配）的中控屏幕，内置DiLink车机系统。
在动力数据方面，荣威D7 DMH搭载了1.5L混动专用发动机，热效率大于43%，电机总功率150kW，电机总扭矩330牛·米，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。
而秦PLUS DM-i则搭载了骁云－插混专用1.5L发动机，发动机最大功率和扭矩分别达到了81kW和135N·m，驱动电机根据纯电续航不同，55公里版本最大功率132千瓦，120公里版本最大功率145千瓦。从数据上看，荣威D7 DMH确实有实力和比亚迪秦PLUS DM-i一决高下。
二、科技配置对比
在科技配置方面，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i都展现出了不俗的实力。其中荣威D7 DMH搭载了全新斑马智行车机系统，这套系统中带有AI语音伴侣，并且支持一语多意、语音多样回复，沟通更加人性化。另外荣威D7 DMH还拥有充电地图及能量管理显示，具备自动规划长途补能，智能找桩、预约充电功能。确实在个性化与人性化上面有着不错的表现。
而比亚迪秦PLUS DM-i同样在科技配置方面下足了功夫。车内配备了智能互联系统、语音控制系统、全景天窗等实用配置，让驾驶变得更加轻松愉悦。此外，秦PLUS DM-i还采用了先进的电池技术和能量管理系统，保证了车辆的续航里程和能耗表现。
三、试驾体验对比
在试驾体验方面，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i都展现出了各自的特色。荣威D7 DMH在底盘调校方面表现出色，悬挂系统能够有效地过滤掉路面颠簸，为乘客提供了平稳舒适的驾乘体验。同时，车辆的NVH表现也十分出色，静音技术让车内环境更加宁静。在空间方面，荣威D7 DMH同样表现出色，后排腿部空间和膝部空间都相当充裕，乘客可以尽情享受舒适的乘坐体验。
而比亚迪秦PLUS DM-i在试驾过程中也展现出了不俗的实力。车辆的动力性能充沛，加速平顺且迅速。同时，秦PLUS DM-i的底盘调校也偏向于舒适性，能够有效地吸收路面震动。在空间方面，虽然尺寸略小于荣威D7 DMH，但秦PLUS DM-i同样提供了宽敞的乘坐空间，满足了乘客的日常出行的需求。
四、车型推荐及总结
综合以上对比，我们可以看出，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i都是十万级别插电混动车型中的佼佼者。荣威D7 DMH在车身尺寸、设计以及科技配置方面表现出色，而比亚迪秦PLUS DM-i则在动力性能和舒适性方面有着不俗的表现。因此，在选择车型时，消费者可以根据自己的需求和喜好进行权衡。
对于追求更大空间和更高级配置的消费者来说，荣威D7 DMH无疑是一个不错的选择。而对于更注重动力性能和舒适性的消费者来说，比亚迪秦PLUS DM-i则是一个更为合适的选择。当然，最终的决策还需结合个人预算和实际情况进行综合考虑。
总的来说，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i都是十万级别插电混动车型中的优秀代表。它们各自拥有独特的优势和特点，无论选择哪一款车型，消费者都能享受到插电混动车型带来的便捷、环保和经济性。在未来的市场竞争中，这两款车型必将继续为消费者带来更多惊喜和选择，也算是：不负春光美好相“惠”了。
