随着新能源汽车市场的迅速发展，越来越多的家庭开始接受将电动车作为家用车。与传统燃油车相比，电动车具有经济、环保、驾驶体验好等优势，而且还免征购置税。目前市场上有许多优秀的新能源车型可供选择，本次我们选取了智己LS6、小鹏G6和极氪001进行对比，看看哪款车更值得购买，那么各位，请系好安全带，准备飙车了！

我们先从最基本的车身数据出发，请看表格：

从车型定位上看，智己LS6和极氪001定位中大型SUV，在车身尺寸上看，车身长度两车差距仅为66mm，轴距相差也不是很大，只有55mm，不过，通过小编自己的体验感受，极氪001由于车身高度的限制，后排头部空间略显压抑，而智己LS6表现更佳，这三款车当中，小鹏G6定位为中型SUV，所以在尺寸和轴距上并没有明显的优势，好在是车内乘坐空间表现尚可。从三款车型的尺寸上以及实际体验中小编觉，智己LS6的轴距虽然不是最大的，但其车身高度和轴距决定了后备箱的载货空间优于小鹏G6和极氪001，极氪001的后备箱深度占据一定的优势。

接着我们看看外观和内饰的设计风格，先说共同点，这三款车的设计都偏向于轿跑SUV的性格，都采用隐藏式门把手和无边框车门设计，不仅能凸显他们的运动性格，还能让其在视觉效果上更加年轻化。但是智己LS6和小鹏G6的外形设计更加圆润饱满，封闭式的前脸也是作为新能源汽车的一个重要标志，要说家族化，我觉得就是在灯光设计上各有特点。极氪001的外观更像是一款猎装车，大灯设计和前脸造型会更有家族化风格一些，不过我觉得，这个东西还是因人而异。

内饰方面，这就有点意思了，首先，小编觉得智己LS6的设计师大胆有创意的，在这个时间段使用超多屏幕和异形方向盘也是需要勇气的，但是就因为这样的创意才能凸显自己的特点，反而会赢得更多人的关注。

与智己LS6相比，小鹏G6和极氪001略显保守，更加进阶传统车型的性格，与智己LS6相比，在科技感的基础上又增添了几分稳重与保守。

当然了，买车这件事情不能只看外观内饰和尺寸，作为新能源汽车，尤其是纯电汽车续航能力和电机功率才是核心元素。

这三款车都采用多种动力形式，而且都提供单电机和双电机两种驱动方式，为了能达到对比的效果，智己LS6和小鹏G6我们选取同价格相近续航差距小车型进行对比。

智己LS6：2023款 Max 长续航版，落地价24.79万（地区不同以实际落地为准）；

小鹏G6：2023款 755超长续航Max，落地价25.5万（地区不同以实际落地价为准）；

从上述表格来看，相似价位中，智己LS6得益于800V双碳化硅纯电平台，在性能、能耗、补能速度三大方面的表现是不错的，最大工作电压达到875V，额定电压是751V，而四驱版车型最大功率更是达到了579kW，0-100km/h加速时间仅需要3.48s。

小鹏G6同样采用800V纯电平台，其最大工作电压660V，额定电压551V，其中顶配版本最大功率358kW，0-100km/h加速为3.9S。

在相近价格车型中两车具有自己的独特优势，智己LS6主要集中在车辆性能上，作为一款主打运动的车型，性能上优势还是很能吸引消费者的，小鹏G6的优势主要集中在续航能力上。

接着我们来看智己LS6和极氪001：

极氪001：WE版 100kWh，落地价28万（地区不同以实际落地价为准）；

智己LS6：Max 超强性能版，落地价28.99万（地区不同以实际落地为准）；

前面我们已经说了，智己LS6拥有800V双碳化硅纯电平台，性能方面的优势非常明显，而极氪001依然采用400V纯电平台，其最大工作电业为470V，最大额定电业407V，虽然续航能力上略占优势，但是在性能的差距较为明显。

在智能车机方面，智己LS6有自己的优势，要说最能拿得出手的就是“四个一键”。包括“一键泊车”、“一键脱困”、“一键贴边”和“一键循迹”

“一键泊车”功能：此功能允许车辆自动寻找停车位，并在找到合适的停车位后自动泊入。系统会自动控制方向盘、刹车和油门，完成整个泊车过程，无需驾驶者任何操作。

“一键脱困”功能：这个功能特别针对在狭窄空间内停车时可能遇到的困境。当车辆被困在狭小的空间里，例如太小的停车位或道路过于狭窄，驾驶者可以一键启动这个功能，让车辆自行将车头移出困境。

“一键贴边”功能：此功能让车辆在行驶过程中紧贴道路边缘。启动此功能后，车辆会自动调整，确保车身与路边保持一定距离。这对于在狭窄道路或拥挤环境中行驶非常有用，可以避免与路边的障碍物发生碰撞。

“一键循迹”功能：这个功能的作用就是一旦走错了一段路，又不想掉头，此时使用一键循迹，车辆就会自动沿着之前走过路线原路返回，无论直行还是转弯，都不需要驾驶者介入操作。

这些功能都基于智己LS6的高度智能化系统，通过先进的传感器和高级算法，实现了对车辆的精准控制和自动化驾驶，为驾驶者提供更便利、安全的驾驶体验。

另外，智己LS6是智己汽车智能平台的最新产品，配备了全画幅数字驾舱屏和GPT智舱生态，并且全系具有去高精地图NOA高阶智驾能力，它能够令车辆自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，并超过行驶缓慢的车辆，小鹏G6拥有同样的功能配置，只不过在官方被成为城市XNGP系统。当然了，不管是NOA高阶智能系统还是成XNGP功能，都是为了实现更精准的智能化操作。在实际用车过程中有了NOA的加持也会更加的方便快捷。

我们再来看看小鹏G6和极氪001

小鹏G6，在智能辅助方面同样优秀，搭载了Xmart OS 4.0 车载智能系统，可实现全场景语音模式，还可根据用户多场景化的需求，将时间、地点、温度等环境感知设置为触发条件，实施车辆功能的自定义组合，另外小鹏G6还配有倒车车侧预警系统，这对于新手司机来说简直就是福音，它可以帮我们在狭窄道路上更容易的操作车辆，放置发生碰撞，其他舒适智能配置这款上也做得很不错。

极氪001，车内配备的智能的三区空调与香氛系统，保证了车内乘客乘坐舒适性，基于8155智能座舱拥有强大算力，搭载全新先觉交互系统，智能语音助手EVA随时在线，通过“Hi EVA”语音唤醒启动，可实现切换音乐、更改导航、调节温度等功能， 可见即可说，操作不用动手，自由交互，快速响应。

试驾感受：

在底盘方面，智己LS6采用了轻量化全铝底盘，并搭载了前双叉臂+后多连杆悬架、1707mm超宽后轮距设计、天纳克蒙诺高端减震器等技术，使其在应对颠簸路面和快速转弯时展现出出色的稳定性和舒适性，高速变道时的悬架整体性也不赖，说实话有点德系车底盘的感觉。

小鹏G6和极氪001的底盘质感同样出色，尤其是极氪001，全自动空气悬架系统的与可变转向比系统的加入，大幅度提升车辆的舒适性与操控感，底盘整体性以及稳定性值得称赞。小鹏G6虽然是三款车型中价格最便宜的，但是在底盘材料质感上一点都不比两款车型差，三款车的操控性在同级别中都能排上名次，如果要说哪款更好，说实话都是各有特色。

智己LS6的驾驶室设计合理，座椅舒适度较高，同时搭载了丰富的智能化配置，如半幅方向盘配合可升降的“带鱼屏”，科技感满满，给人带来愉悦的驾驶体验。

全文总结，整理综合续航车身尺寸以及智能车机等方面，我们得到这样的结论，同价位中，智己LS6相比较小鹏G6拥有更宽大的车身尺寸和空间，性能方面与智能车机等方面同样占据优势，与极氪001相比，800V高压平台以及智能车机的优势同样明显，故此，同价位中，智己LS6更大更快更智能，同配置下，它的价格反而更加便宜。从销量上来看，智己LS6上市3个月累计交付了2万台，并且连续11周中大型纯电SUV周销冠。

其实会有人问，为什么要把这三款车型放在一起对比，其实原因很简单，作为消费者，小编觉得应该用最少的资金买到最适合自己的并且性价比最高的车型。不管汽车性能如何，智能化程度如何，到最后我们关心依然是价格如何，质量如何，所以，车企应该考虑的是，怎样在发展智能化的基础上不断提升汽车质量，提升口碑，同时，在提升保值率，各位，你们觉得呢？