文/一落山川

作为全球南方国家的主要经济联盟，金砖国家过去一年经历了蓬勃发展，如今该组织可能很快就会迎来一位新成员。

据观察者网报道，当地时间8月20日，在俄总统普京访问后的次日，阿塞拜疆正式申请加入金砖国家合作机制。值得注意的是，在去年7月的上海合作组织峰会上，阿塞拜疆与中国发表关于建立战略伙伴关系的联合声明时，该国首次向外界透露了加入金砖国家的意愿，并得到了中方的欢迎。相信在中俄两国的默许之下，阿国加入金砖之路将是一片坦途。

（普京与阿塞拜疆总统会晤）

不得不说，阿塞拜疆的这番表态，让普京松了一口气，对中国来说也不失为一件好事。事实上，在库尔斯克战事吃紧之际，普京突然对阿塞拜疆进行国事访问，主要有急事相求。众所周知，在乌克兰危机之下，拥有丰富油气资源的阿塞拜疆成为欧洲重要的能源供应国，俄罗斯也相对应更依赖该国进入全球市场。

当前，乌军攻占了俄罗斯对欧出口天然气的最大分输站苏贾，俄气随时有被切断重要输欧管道的风险——为了自身利益，基辅当局目前仍旧允许俄气过境，但这种局面随时可能改变。在黑海也沦为战区的背景下，俄气只有借道土耳其或通过里海走廊运输。其中，土耳其乃反复无常之辈，并且善于“敲足杠”。相比之下，俄罗斯与地处亚欧大陆交界处的阿塞拜疆有着更加牢固的友谊，双方交易更靠谱一些。

（俄气运输对俄罗斯至关重要）

在普京访问的第一天，阿塞拜疆表示，尽管面临全球挑战，但两国进展顺利，并计划拨款1.2亿美元，以促进双方之间的货物运输。次日，该国宣布正式提交加入金砖国家组织的申请书，进一步向全球南方国家靠拢，可见双方谈得比较愉快。

当然，普京此行另一个目的是也是中国所乐见的，即调解阿塞拜疆和亚美尼亚关系，防止两国再次因纳卡地区归属权大打出手。对俄罗斯而言，保证外高加索地区的稳定，莫斯科拥有一个安稳的大后方，才能专心筹谋战事。对我们而言，倘若阿亚实现和平，中方将有望开辟一条经阿塞拜疆、亚美尼亚南部以及土耳其通往欧洲的第二条贸易路线，这将缩短在“一带一路”倡议框架下的中欧货运时间。

（中俄都不希望看到纳卡地区生乱）

此外，在南高加索地区，阿塞拜疆一直都是中国的“优质伙伴”。与其邻国土耳其不同，该国并不渴望加入欧盟，目前也不属于任何大型跨国经济集团，而是更希望接近全球南方。事实上，阿塞拜疆去年成为中国战略伙伴时，不仅首次明确表示希望加入日益壮大的金砖国家集团，还申请成为上海合作组织的正式成员。

与此同时，在2023年，中阿双边贸易额达到 31亿美元，中国取代土耳其成为阿塞拜疆第二大进口来源国，该国还希望中方投资数字化和可再生能源等新兴项目，并愿意与中国公司合作在当地生产电动汽车。

（金砖国家有望扩员）

所有这些都将有助于中国在相关辐射领域的贸易发展和战略布局，尤其是阿塞拜疆并不单纯倒向西方，而是更愿意成为新兴多极世界的一部分，也有助于进一步奠定中国在全球南方国家的引领地位。

就目前而言，普京访问阿塞拜疆想一箭双雕，这离不开中国的点头，但基本不会有什么阻碍。不难想象，随着金砖组织的扩大，新兴经济体将在国际舞台上拥有更大的发言权，中俄两国也将继续在其中倡导改革不公正、不合理的全球治理体系，反击西方霸权。