继特斯拉降价之后（瑞典的特斯拉也大幅度降价​），中国品牌的新能源汽车在瑞典市场也开始降价了。

在过去几年时间里，有大约15个中国汽车品牌进入了瑞典市场。和以往中国品牌的产品主打“物美价廉”牌不同，这些中国品牌的汽车比其他欧洲或者日本的竞争对手的售价都要高。但除了MG之外，其他品牌的汽车对瑞典消费者的吸引力都很一般。

不过这个情况最近似乎有扭转的迹象。在BYD Atto 3的私人租赁价格降至每月2995瑞典克朗后，它立刻就成为了7月份瑞典新注册数量最多的汽车。现在更多的中国品牌加入了降价大军，一场价格战似乎在悄然打响。

进口多个中国品牌的Hedin Bil公司在最近的促销活动中把之前定价83.3万瑞典克朗（约合54.8万人民币）的BYD Tang电动SUV的价格降到了59.9万瑞典克朗（约合39.4万人民币）。一下子就降了23.3万克朗！

BYD Tang是一款七座SUV，拥有509马力的动力和400公里的续航里程。尽管它曾经是2016年中国市场上销售量最高的电动汽车，但是在瑞典销量一直不佳。瑞典至今只注册了63辆BYD Tang。

红旗E-HS9的价格降幅更大，因为在夏季之前，价格已有过大幅度的下调。在最近的促销活动中，Hedin Bil将这款豪华的中国SUV的价格一口气降低了30万瑞典克朗。红旗E-HS9 Premium的官方价格曾为109.9万瑞典克朗（约合72.3万人民币），现在在促销活动中以79.9万瑞典克朗（约合52.5万人民币）的价格出售。据Hedin Bil的广告，这个促销价格将适用于限定数量的车辆，促销活动的截止日期为9月30日。

红旗E-HS9在瑞典之前一直销量不佳，目前瑞典仅51个红旗E-HS9的车主，但是在挪威很受欢迎，已经卖出了近2000辆。不过最近红旗在挪威遇到了一些挫折，被车主集体诉讼电池在挪威的寒冷天气下充电速度远低于宣传（从红旗E-HS9在挪威被起诉看自主品牌汽车出海的困境）。