随着国内经济的不断发展，工薪阶层的收入是越来越高，央行近期公布的2024年第一季度金融统计和社会融资数据显示，今年一季度我国人均存款近11万。老百姓手上有了钱，消费能力自然随之升级，汽车和房子便成为了大宗消费的重要对象。纵观现在汽车销量排行榜，买四五十万车的人比比皆是，大众消费者对豪华高端车的要求，也是越来越高。

以前手握四五十万的预算，绝大多数消费者首选的就是56E，即宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级。但是现在情况大有不同，随着国产汽车的不断崛起，特别是有新能源技术的加持，自主品牌反而成为了豪华赛道上的香饽饽。比如问界M9、理想MEGA、坦克700等中国品牌车，他们的定价实际并不比豪华品牌便宜。

这次北京车展，新红旗H9焕新亮相，指导价格是32.98~53.98万元。展会现场看到有不少人纷纷在下定这款车，当时觉得还挺意外的。我就纳闷儿了！为什么有人花30多万买新红旗H9，难道他们不知道奔驰E级现在才什么价吗？就拿最畅销的奔驰E260来说，目前优惠能做到好几万，综合算下来46.5万就能落地，咬咬牙加个几万上奔驰它不香吗？

直到深入了解体验新红旗H9这台车之后，我才明白自己错了，从质疑到接受再到喜欢，我发现国产车在网络中，真的遭受到了太多的抹黑和诋毁。现在网上有些朋友动不动就喜欢黑国产车，说中国自主车企没有核心技术，更没有造车底蕴，就连发动机变速器这些重要的零部件，都是找国外的供应商采买，然后回来拼装一下，就开始收割国内的韭菜。其实大可不必这么去诋毁国产品牌，中国汽车工业发展初期，自主品牌确实活得很艰难，就连开发一款新车都要靠逆向研发。但是不服输，是刻在中国人骨子里的基因，时至今日，中国汽车真的站起来了。

新红旗H9上市目标很明确，竞标的对象就是56E，配备红旗品牌自研的3.0T V6机械增压发动机，在2023年度中大型轿车质量排行榜中，还获得第一名，最关键的是它的定价相当良心，因此不少网友表示奔驰E级买早了。

新车全系提供了7款车型，官方指导价格从32.98~53.98万元，6月30号之前下定用户，还能享受价值4万的尊享“五心”礼遇。那么这台车值不值这么多钱呢，我们一起来看看吧。首先新红旗H9提供两种前脸外观选择，根据定位不同，可以分为豪华商务版和私享风尚版，前者主打尊贵商务，后者标榜动感豪华。在前脸格栅、门把手、后尾唇、侧身等方面，两个版本有明显的细节差异。红旗做高端不茫然，考虑不同用户的不同定位需求，新红旗H9双车型的定位，可以说是拓宽了自身的受众群体。

不管是哪种定位，新红旗H9都采用了中式美学与极致造车工艺相结合，直瀑式的中网格栅、方正立体的车身线条，以及点睛之笔的贯穿旗标，都构成了新车的超高辨识度。20寸豪华轮毂、平滑立挺的腰线、梦想之翼的迎宾灯、北斗之翼的尾灯，整车给人一种四平八稳、仪式满满的视觉冲击。

新车长宽高分别为5137/1904/1498mm，比奔驰E级的尺寸还大，轴距达到了3060mm，比奥迪A6L还长，所以内部空间表现相当富裕，视觉气势看上去很霸气行政。座舱也是将中式简约豪华进行到底，流动的曲线内饰打破传统设计，双联大屏犹如一幅展开的中式画卷，车内应用了大量的实木、碳纤、陶瓷装饰材料，耐磨防刮还防尘。悬浮中控台宽大，并且贯穿前后，全系前排配备40W手机无线快充，游艇挡把、按键旋钮，实用性很高。基于车内做了7项位置的感知优化，所以坐在车内任意一个座位上，都不会感受到压抑或者拥挤。

3.0T的车型C位座椅具备一键休憩功能，除了座椅会自动调节外，它还能和车内的氛围灯、音乐、按摩、香薰、通风加热等功能形成联动。14个扬声器的Bose音响系统、专属香氛等，打造尊享高贵的出行氛围。3.0T旗领四座版还可以选装LC调光玻璃、C位行政折叠小桌板等，后排标配40W无线快充，陆地商务舱的尊贵舒享如影随形。图书馆级车内静音，得益于夹层玻璃和主动降噪科技，即使速度上了120km/h，车内也几乎听不到胎噪和风噪。

现在精英人群买车都非常重视安全，新红旗H9采用国车级安全保障。9H坚甲车身，高轻度刚占比达到68%，并配备环抱式8安全气囊和双级限力安全带。内饰也都是用的环保地发挥材料，还有AEB紧急制动、主动安全预警、360度全方位感知系统、智能灯光系统等智能安全配置，全方位守护驾乘人员出行安全。

动力方面有2.0T和3.0T的选择，搭载自研的3.0T V6机械增压发动机，配备的是采埃孚8AT变速器，最大功率和扭矩分别提升至248kW和445N·m，破百最快只要5.4秒。新红旗H9还配备了空气悬架和CDC减震器，操控和舒适大幅提升，不管是过弯还是快速变道，你会明显感受到它问问的侧倾抑制，驾乘人员都很踏实。

豪华品牌只要粘上3.0T发动机，落地价格都是直奔百万，而新红旗H9焕新上市，做的就是人人都能买得起的 C+级豪华旗舰轿车。看完这些，你还会觉得国产品牌不行吗？