近日，广州宝马侧翻起火案备受议论。

一起交通事故，只有存在不确定的地方，才会引发这么多人的议论。而在这起交通事故中，那个不确定的因素，就是出租车司机的“动机”。

10月18日上午，广州市广园路政通路，一辆出租车行驶在最右侧车道，一辆宝马车突然从左侧变道，车尾与出租车车头相撞。

宝马车失去控制，撞上了路旁的桥墩，侧翻后自燃，大火熊熊燃烧，人们虽然有意愿营救，却无能为力。

最后，高速公路工作人员拿着灭火器赶到现场，大火扑灭，但车里的司机已不幸遇难。

据相关媒体报道，关于该事故的原因，相关部门还未给出详细说明。

基本上只有两种说法，一种说法是普通交通事故，另一种说法是开斗气车导致的交通事故。

从监控画面中可以看到，事故发生的前几秒，宝马车先是跟在右车道的出租车后面，然后快速变道到中间，又从中间到最左边，最后又连续变道到最右侧，与出租车碰撞。

速速度极快，连续变道发生在几秒时间内，瞬间出现在出租车司机的前方，在车身还未完全超过去的时候，就强行变道，导致被出租车顶翻，撞到桥墩，侧翻起火。

单独看这段监控画面，几乎可以判定宝马车需负全责，出租车正常行驶，唯一具有争议的地方是，在撞上宝马车的时候没有第一时间减速，甚至有人怀疑有故意加速的嫌疑。

因此，很多人要求曝光更早之前的行车记录仪，方能辨认双方是否存在“开斗气车”的情况。

关于开斗气车的概念，这是一个极具主观性的词汇，必须在行动中有所体现，才能落实到“危险驾驶”的罪名上。

换句话说，出租车司机跟宝马车司机之间是否存在矛盾，以及是否存在斗气行为，要根据二人开车的举动来判断。

从事故之前短暂的监控画面，看不出来出租车司机有“危险驾驶”的行为，他一直行驶在自己的车道上，反观宝马车连续变道的举动，几乎可以确认他就是在危险驾驶。

出租车是否需要承担责任，还需要看一个关键因素，就是他的车速是否超速。

从监控视频中，只能判断这两辆车的速度都比周围车辆要快，而且要快不少，但是否存在超速驾驶，还要根据现场测量的数据判断。

如果出租车司机不超速，他大概率无须承担责任，如果超速了，恐怕无法逃避责任。

情况已经很明了了，主要责任肯定是宝马车，出租车是否需要承担责任，静待官方调查结果。

有自称知情人士的网友，透露了这样一个信息。

他自称是目击者，当时自己就行驶在左侧车道，时速大概是60公里/小时，他看到一辆宝马和一辆黄色出租车穿梭于车流中狂奔，预计时速在100到120之间，因此怀疑辆车在斗气。

还有一位自称知情者的人士这样说：交警都判责了，宝马变道别车负主责，出租车故意不减速判次责，宝马家属可能会起诉出租车故意伤害。

以官方通报为准。

交通事故里，没有受益者。

开车上路遇到蛮横的司机，撞了是解气，但是你没办法控制风险，弄不好还会遇见极端人士，跟这种人犯不上，点刹车让对方先走，没必要浪费宝贵的时间。

认怂，几分钟就过去了，撞上去，可能需要几个月才能解决。

谁的责任永远是次要的，避免发生交通事故才是主要的。