近日，中国空间站系统总设计师杨宏在采访中回忆起中国人的航天历程，一度哽咽道：“在我心中，杨利伟是真正的英雄！”
杨宏回忆称，尽管当时做了大量的工作，但是风险依然存在。
2003年10月15日上午九点，在发射前倒计时读秒的时候，航天员杨利伟表情庄严地冲着镜头给所有人行了一个军礼。
当时，所有人都知道，杨利伟是抱着牺牲的心理准备登上神舟五号的。
多年后，听到航天人透露的这些细节，不禁让人泪崩，我想当时现场的所有人都是如此吧。
这一个军礼，蕴含了太多的含义，既有中国军人的勇敢无畏，也有克服一切苦难完成任务的决心，还有牺牲一切的准备。
但有些事，总要有人去做，有些路，总要有人去走，杨利伟就是中国载人航天事业的破壁者。
在当时，美国一手策划了《沃尔夫条款》，严禁西方国家同中国开展任何有关航天方面的合作，欲将中国封锁在太空之下。
用杨宏总师的话来说，就是“国际空间站不带中国玩，倒逼我们靠自己的力量去干”。
神舟五号作为我国第一次载人航天发射任务，意义不言而喻，杨利伟和所有航天人的压力可想而知。
此时此刻，国外很多人都等着看中国人的笑话，但杨利伟却创造了一个奇迹。
挺过危险，凯旋归来2003年10月15日上午9时整，神舟五号飞船搭载航天员杨利伟在酒泉卫星发射中心发射升空。
当火箭升空到三十四公里的时候，一个谁也没有预料到的意外情况出现了，整个火箭发生了剧烈的抖动和共振。
杨利伟在回忆中称，这是自己在地面训练时没有经历的情况，当时感觉到极度的痛苦，仿佛五脏六腑都要碎裂了。
在巨大的痛苦中，杨利伟短暂地失去了意识，直到26秒后，火箭进一步升高，共振现象才逐渐消失。
当整流罩打开后，阳光透过舷窗照射到杨利伟的脸上，刺激的光线令杨利伟不自主地眨了一下眼睛。
在那一刻，耳机中也传来地面大厅里边的一片掌声和欢呼声，杨利伟知道，自己挺了过来。
但此刻的杨利伟已经精疲力竭，所幸的是，早已准备好的航天员能量餐就在触手可及的地方。
食用过航天员能量餐后，杨利伟的体力有所恢复，等到了可以解开束缚带的时候，杨利伟迫不及待地冲向了舷窗，成为中国“太空看地球”第一人。
后来，“神舟之父”戚发轫在采访中详细解答了出现共振的情况，戚发轫表示，在当时确定震动条件的时候，就忽略了这个8赫，因为人呐对高频不敏感，对低频比较敏感。
这个8赫的震动是从运载火箭上传导过来的，这种情况在地面上不会出现，离开地面才会出现这种情况，为后续火箭设计提供了宝贵的经验。
最终，在轨飞行14圈，历时21小时23分，顺利完成各项预定操作任务后，神舟五号返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分在内蒙古主着陆场返回。
中国载人航天事业首次发射任务取得圆满成功，杨利伟凯旋归来！
中国航天，未来可期20年的时间转眼而过，越来越多的航天员走向太空，我们也在距地球400公里处，建立了中国人自己的空间站。
从首次载人航天，到如今空间站巡视星河，中国人只用了20年的时间。
21世纪初的中国，面对西方国家的航天技术封锁，几乎没有什么办法，有的只是民族的脊梁。
正是有像杨利伟一样的中国航天人站出来，我们才不至于落后于世界，我们才能梦想星辰大海，我们才能成为世界上的航天强国。
但我们的目标不仅仅是建立空间站，我们中国人还要探索月球，探索火星，甚至有一天探索太阳系以外的宇宙。
现在回过头来，我们依然感动初代航天人的付出，只有心中有信仰，才会一直热泪盈眶，中国航天，未来可期，加油！
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[点赞][点赞][点赞]杨利伟是当之无愧的英雄，后面的人再杰出也无法替代的！