全球贸易中海运所占的比重非常大。据经济合作与发展组织（OECD）透露，全球交易商品约90%是通过海上运输的。
此时此刻，全球仍有成千上万的货船沿着航线运送货物。尽管全球有800个集装箱港口分布在各大城市，但其中大约有50个集装箱港口扮演着主要枢纽港的角色。
那么主导全球贸易的最繁忙的集装箱港口是哪里呢？ 通过世界海运委员会在2022年公开的2021年吞吐量为基础来确认。
作为参考，排名是以20英尺(约6米长)集装箱换算单位TEU（标箱）为基础，如果集装箱大小为40英尺，则以2TEU计算。从第1位到第10位。文章最后介绍第11位到第20位的集装箱港口。
10.荷兰-鹿特丹港口
第10位是荷兰-鹿特丹港。通过鹿特丹港进口的商品对欧洲超过5亿人产生了重大影响，而且鹿特丹港是欧洲最大的港口之一。
鹿特丹港与高速公路和铁路网络紧密相连，通过鹿特丹港向欧洲大多数国家供应商品及原材料，特别是石油化学品和一般货物的运输至关重要。
港口通过机器人起重机等实现相对较好的现代化，并且使用物联网将所有数据收集和处理存储在云平台上。另外，根据2021年的数据，鹿特丹港处理的集装箱吞吐量达到了1530万TEU（标箱）。近五年来，鹿特丹港处理的集装箱吞吐量逐渐增加，呈现出增长趋势。
9.中国-香港港
第九名是香港港口。毗邻中国南海，中国天然良港的香港港从过去开始就负责香港的经济，发挥着核心作用，是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一。
仅以2007年为例，香港港在一年内处理了惊人的2390万TEU（标箱）的集装箱吞吐量，创下了世界最高纪录。2021年一年，香港港处理的集装箱吞吐量为1780万TEU（标箱）。
然而，近五年来，香港港处理的集装箱吞吐量持续下降而引起了关注。值得注意的是，在上世纪80年代末、90年代和2000年前后，香港港曾经是全球集装箱吞吐量最多的港口。目前，香港港拥有9个集装箱码头，与全球470多个港口相连接，是全球供应链上的主要枢纽港。
8.中国-天津港
第八位是中国-天津港。天津港对中国的首都北京经济产生重大影响，也是中国北方经济中扮演着重要的角色。另外，天津港与全世界180个国家的600多个港口进行贸易，起到了很好的枢纽作用。
自1860年开港以来，天津港不断扩大规模，截至2020年，天津港已拥有能够处理1840万TEU（标箱）的泊位达170个。
目前，天津港拥有9个集装箱码头，并且除了货物外，还设有两个供普通旅客出行的码头。天津港在22021年处理了2027万TEU（标箱）的集装箱吞吐量。在过去的5年中，天津港的集装箱吞吐量持续稳步增长，象征着中国经济的增长。
7.韩国-釜山港
第七位是釜山港。1876年开港的釜山港最初规模较小。抗美援朝期间，战争物资的运入促使其发展，随后在经济发展时期，釜山港成为韩国最重要的港口之一，一直延续到今天。
由北港、南港、甘川港和多大浦港等四个港口组成的釜山港有2个码头。汽车、化肥、铁矿石、废铁、原木和原油等韩国经济所需的所有商品都通过釜山港进入。
釜山港的集装箱处理吞吐量占韩国出口的83%，与仁川港7%的吞吐量保持着很大的差距。2021年，釜山港处理了2271万TEU（标箱）的集装箱吞吐量。尽管近年来韩国的进出口表现并不理想，但根据数据，直至2021年，釜山港的集装箱吞吐量一直稳步增长。
6.中国-青岛港
第六名是青岛港。位于山东半岛胶州湾畔，濒临黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望的青岛港，超越了韩国釜山港，成为排名前列的港口。
2021年，青岛港处理的集装箱吞吐量达到了2371万TEU（标箱），比韩国釜山港多了100万TEU（标箱）。
最近五年，青岛港的集装箱吞吐量也持续增长。更重要的是，青岛港在原油和铁矿石运输方面是中国最重要的港口之一，拥有大型码头。此外，青岛港还主要用于运输铝和谷物等其他商品
5.中国-广州港
第五名是广州港。拥有南沙、新沙、黄埔三个重要港口的广州港是广东省以及周边湖北省、湖南省、广西壮族自治区、云南省等多个省份的贸易重要枢纽。
广州港连接了全球300多个港口，占地面积为6,879平方公里，在全球港口中面积排名第二。
配备了最先进的轨道龙门吊，能够处理大型集装箱船只的吞吐量。2021年，广州港处理了2418万TEU（标箱）的集装箱吞吐量。此外，过去5年，广州港的集装箱吞吐量一直呈稳定增长趋势。
4.中国-深圳港
第四名是深圳港。深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口，伶仃洋东岸，毗邻香港，是珠江三角洲地区出海口之一，海岸线长260公里，共有140个泊位。
深圳港与100多个国家进行贸易，并通过持续增长扩大了集装箱吞吐量。2021年，深圳港处理的集装箱吞吐量达到了2877万TEU（标箱），接近3000万TEU（标箱）。
根据过去5年的趋势可以预料到，2021年的集装箱吞吐量比2017年增长了14.1%。
3.中国-宁波舟山港
第三名是宁波舟山港。 中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼，为中国对外开放一类口岸，中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽。
仅从宁波舟山港处理的集装箱吞吐量来看，是世界第三大港口，与全球100个国家的590多个港口有贸易往来。
宁波舟山港拥有191个船位，比深圳港多了51个，同时拥有204台轨道龙门吊，能够处理大量的集装箱。
2021年，宁波舟山港的集装箱吞吐量达到了3107万TEU（标箱）。最近5年，宁波舟山港的集装箱吞吐量增长了26.2%，显示出持续增长的趋势。
2.新加坡港
第二位是新加坡港。新加坡港在2005年超过香港港，到2010年是世界上集装箱吞吐量最大的港口，尽管目前排名第二，但仍然处理着大量的集装箱货物。
新加坡港是新加坡经济的象征，以转运港口而闻名，事实上，过境新加坡港口的船只中有80%是涉及转运的货物，占据了相当大的比重。
连接着全球600多个港口，新加坡港充分发挥着枢纽的作用。2021年，新加坡港处理了3749万TEU（标箱）的集装箱吞吐量。从最近5年的集装箱吞吐量趋势来看，自2018年以来，呈现出类似的趋势。
1.上海港
2021年上海港处理的集装箱吞吐量达到了4703万TEU（标箱），成为全球唯一一个超过4千万TEU（标箱）的港口。过去5年，上海港的集装箱吞吐量也呈持续增长趋势，没有发生任何一次下降。
上海港拥有超过20公里的防波堤，用于船只靠泊、装卸货物，拥有19多个码头和125个泊位，处理的货物吞吐量非常巨大。
上海港在6年前已经实施了自动化装卸系统，每个月可以处理约2000艘集装箱船只。
NO
国家
港口
吞吐量（标箱）
11
阿联酋
杰拜勒·阿里港
1374万TEU
12
马来西亚
巴生港
1372万TEU
13
中国
厦门港
1205万TEU
14
比利时
安特卫普港
1202万TEU
15
马来西亚
丹戎帕拉帕斯港
1120万TEU
16
美国
洛杉矶港
1068万TEU
17
中国
高雄港
986万TEU
18
美国
长滩港
938万TEU
19
美国
新泽西港
900万TEU
20
德国
汉堡港
872万TEU
