近日，名爵的全新纯电紧凑型SUV MG ES5正式上市，新车共推出了5款不同配置的车型可供选择，指导价为11.69万-14.69万元。并且官方还推出了“一口价”和“增换购权益价”，享受活动后10.39万元起和9.99万元起。新车将提供425公里、515公里和525公里三个续航版本，动力方面提供后驱单电机版本。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
外观新车的车身长宽高分别为4476/1849/1621mm，轴距为2730mm，属于尺寸偏小的紧凑型SUV，但轴距表现不错。
前脸方面，新车的引擎盖两侧设计了隆起的“筋线”，增加了前脸的力量感。进气格栅采用了封闭式设计，但底部配备了分段式进气口，增加了前脸的运动感。大灯组也采用了分体式设计，上方的日间行车灯造型犀利，底部远近光灯具备全LED光源，标配了自动大灯功能。
来到车身侧面，可以发现新车的侧面设计饱满且流畅。双腰线的设计，增加了车身侧面的力量感。轮眉与车身侧面也采用了黑色防剐蹭材质装饰，行驶在非铺装路面时不再担心磕磕碰碰。轮毂方面，不同配置的车型提供了17英寸和18英寸的轮毂。值得一提的是，名爵MG ES5的门把手采用了传统机械式设计。
车尾方面，新车的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，并且两侧灯组呈现出“Y”字造型，内部灯组元件精致，点亮后具备不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰，增加了车尾的层次感。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计简洁且具有不错的科技感。空调出风口采用了贯穿隐藏式设计，让中控台具有不错的整体感。方向盘为三辐式平底设计，并采用了皮质包裹，底部配备了电子式怀挡。中控岛台区域配备了常用的通风功能等实体按键，这点还是比较人性化的。10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏幕的配备，增加了车内的整体科技感。斑马智行车载智能系统的配备，让这款车支持导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机互联映射，车联网，OTA升级，语音识别控制等。
座椅方面，新车pro版座椅采用了皮织混搭的材质包裹，其余车型均采用了仿皮材质包裹，并具备主副驾驶位座椅电动调节，顶配车型还带有前排座椅加热和通风（主驾驶）。
配置差异
配置方面，新车的pro版标配了主副驾驶位安全气囊，胎压监测显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，智能遥控钥匙和手机蓝牙钥匙，前排无钥匙进入，远程启动，4扬声器，主副驾驶位化妆镜（无照明），感应雨刷等。
plus版车型在以上配置基础上多了前排侧安全气囊，360°全景影像和透明影像，可开启全景天窗，车顶行李架，电动后尾门，主副驾驶位座椅电动调节，后排中央扶手/杯架，6扬声器等。
max版车型在以上配置基础上多了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，道路交通标识识别，侧安全气帘，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，主动闭合式进气格栅，手机无线充电，自适应远近光，MG PILOT辅助驾驶操作系统和地平线J3芯片等。
动力和续航
动力方面，新车标配了后置单电机，最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为250N·m，官方百公里加速时间为7.7秒/7.9秒，最高车速可达170公里/小时。底盘悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后五连杆式独立悬挂。
续航方面，425版本搭载了49.1kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为425公里，快充时间为0.43小时，慢充时间为8.5小时。515版本和525版本配备了62.2kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为515公里和525公里，快充时间为0.35小时，慢充时间为11.5小时。另外，新车标配了6.6kW的外放电功能。
结语
总的来说，名爵MG ES5作为全新车系，入门版pro车型的配置比较低，中配车型配置略增，整体性价比不错，顶配车型配备了主动安全配置以及入门智驾，但售价也来到了14万多，相对来说，中配plus版更值得选择。新车上市后将和比亚迪元PLUS、比亚迪宋Pro DM、广汽埃安AION Y以及吉利银河E5等车型形成竞争，那么同级别车型中你觉得名爵MG ES5竞争力如何？一起来聊聊。
