VS游艇升级V3配重版搭配3235机芯评测-白游艇通勤腕表!
这期评测给大家介绍的是VS厂最新升级的V3版本白游艇,42mm的,也可以说是终极版本,因为这次升级它是做到了和原装一样的重量,然后解决了这款表这么多年的一个重量问题,因为原装它是18K白金的,之前都是用这个904精钢,然后这款白游艇一直以来都是VS做的最好,因为VS它拥有独家的丹东3235机芯,所以之前用这个纯904精钢做出来这个不配重的,它的销量就一直非常好,然后后来是升级过一次它是只是把这个厚底在里面粘了一块这个配重而已,然后这次就不一样了,现在它是把整个表壳包括厚底盖都是做成了这种一体加工而成的这个配重表壳,所以它的这个重量也是达到跟原装18K白金的这个重量,然后这个厚底盖其实它就挺重的,比这个普通不配重的就要重很多。这次升级不仅在重量上做了巨大改进,而且在整体工艺和细节处理上也有了显著提升。比如说,表壳的打磨工艺更加细腻,光泽感和质感都更接近原装。在表盘方面,VS厂也对色彩和光泽进行了调整,使得白游艇在阳光下闪耀着迷人的光芒,更加吸引眼球。
此外,丹东3235机芯的稳定性和精准度也一直备受推崇,这次V3版本在机芯调校和测试上也进行了严格把控,确保每一枚手表都能保持良好的走时表现。值得一提的是,表镜采用的蓝宝石玻璃抗磨损性极强,经过了多次刮擦测试,完全可以满足日常佩戴的需求。在表带方面,则继续保持了优雅精致的设计,采用优质的皮革或精钢材质,既舒适又耐用,完美契合各种场合的佩戴需求。而且,调节表带长度也变得更加方便,无论是正式场合还是休闲时光,都能轻松应对。总的来说,VS厂这款V3版本白游艇在各个方面均有了显著提升,是一款兼具美观、耐用和精准的高品质复刻表,非常值得钟表爱好者们关注和收藏。先跟大家去称一下这个重量。整表的重量是148.4g左右,然后跟原装的这个重量是极为接近的,也是目前最高的一个版本,然后接下来我们再来看一下它的一个细节做工,这款表其实它的细节做的都是一直都挺到位的。然后字面做的是纯黑的,很干净,它的这个字体印刷都是这种油压的印刷,包括它的一个条钉刻度,都有做这种圆角的倒角。包括这个6、9倒三角都有倒角,每个角度看过去是非常亮,然后实心的中轴。指针这些做的还是比较干净的。然后陶瓷圈底色是这种磨砂的,然后凸起来的刻度是抛光的,也是对版的,而且它这个圈口的这个磨砂底是对板的一个磨砂底很细腻。那刻字都没问题,而且现在这个配送壳的加工工艺,不管是这些抛光,包括背面的这些磨砂的这些地方,那么这些市场同样是做的非常细腻了,包括它的一个贵金属的这些logo刻字。750依然是做的很深很清晰。然后这是它的一个橡胶表带,这个表带也不容易粘上指纹,是这个进口的橡胶表带,而且里面是带这种钢片的啊,然后用几年是没有什么问题的,而且这种胶带佩戴起来的话很舒适。再看一下表扣上面都有保护膜。然后开合手感相当不错。然后编码是W5T,然后这个表扣它也是快速滑动的一个表扣,里面做的也是很干净,然后捏住表壳提起来就能快速滑动,有差不多两公分到三公分的一个距离,然后出厂的话它配置的是一个F这边是一个D,就是它的一个长度,长度的话,出场这个胶带可以适配的大概是15.5到这个18左右的一个腕围,如果你手腕低于这个15或者是高于18,你就要再单独去买一条这个长一点或者短一点的胶带,可以替换。防水设计的把头往下旋转出来,往上上链拔出来一档调日历,日历字体很正。包括它的一个日历窗。放大的这个倍数都是很正的,然后拔出来2档调时间,往下旋转,把头顺时针走,然后顺跳日历。这款机芯它也能做到和原装一样,将近70小时左右的一个动力,真正的丹东的3235机芯VS独家这款机芯。相当不错的一个机芯,这个快慢桩的一个位置,就能区分了,因为现在有很多机芯跟这个丹东的这个机芯非常相似,但是还是丹东这个机芯相对更好一些。然后看一下这些齿轮都是真是可以动的,稳定性也是非常高。