最近，中欧关系有点“冷”。先是欧盟不顾中方反对，执意对中国电动汽车加征反补贴关税；后有欧盟对来自中国的硬木胶合板发起反倾销调查，一副要将贸易摩擦进行到底的架势。

10月11日，东盟峰会在老挝举行，本是一次地区合作的盛会，却成了西方国家针对中国的“武器”。

一边，美国国务卿布林肯大谈“印太战略”，对中国在南海的行为指手画脚，渲染“中国威胁论”；另一边，欧洲理事会主席米歇尔上演变脸，对华挥舞贸易大棒。

米歇尔在峰会期间，先是和中国领导人会面，信誓旦旦地表示要加强中欧合作，通过对话协商解决问题。

可这“蜜月期”还没过几天，他就翻脸不认人，在接受媒体采访时大放厥词，声称中欧面临“全面贸易战”的危险，要求中国“调整行为”。

很多人不禁要问：说好的“全面战略伙伴关系”呢？在电动汽车和胶合板这两件事上，欧盟都祭出了“规则”的大旗。但稍微深究就会发现，这面旗帜背后，掩盖的是赤裸裸的“双重标准”。

先说电动汽车。欧盟对中国电动汽车加征关税的理由是“中国政府补贴”，声称这扭曲了市场竞争，损害了欧盟汽车产业利益。但明眼人都看得出来，这不过是“欲加之罪，何患无辞”。

欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查本身就存在程序瑕疵，欧委会是在欧盟产业未申诉的情况下，自行发起的调查，这在欧盟贸易救济实践中非常罕见。更令人玩味的是，欧盟官员私下承认，调查并未发现中国电动汽车对欧盟构成“实质性损害”。

再说胶合板。欧盟对中国硬木胶合板发起反倾销调查的理由是“不公平定价”和“使用俄罗斯木材”。但仔细分析就会发现，这两个理由都站不住脚。

在“不公平定价”问题上，欧盟企业竞争力不足才是问题的根源。中国胶合板之所以在欧盟市场上具有价格优势，是因为中国企业在生产效率、技术水平等方面不断提升，从而降低了生产成本。欧盟企业与其抱怨“不公平”，不如想想如何提升自身竞争力。

在“俄罗斯木材”问题上，欧盟则也是玩起了“政治正确”。众所周知，欧盟对俄罗斯实施了全面制裁，其中包括木材禁运。欧盟此次将“俄罗斯木材”问题与对华贸易挂钩，实际上是试图将贸易问题政治化，借机打压中国。

无论是电动汽车，还是胶合板，欧盟对华贸易政策的本质都是“政治操弄”。一方面，欧盟试图通过限制中国产品进口，维护自身利益。近年来，随着中国制造的崛起，欧盟在一些传统优势产业上感受到了压力。为了保护本国企业，欧盟不惜牺牲自由贸易原则，对中国产品挥舞“贸易保护主义”大棒。

另一方面，欧盟此举也是在向美国“表忠心”。美国是欧盟的传统盟友，近年来对华采取强硬立场。欧盟为了避免与美国产生分歧，在对华政策上也开始向美国靠拢，甚至不惜损害自身利益。

欧盟的“小算盘”打得噼啪响，但他们似乎忘了，中国早已不是任人宰割的“羔羊”。面对欧盟的挑衅，中国果断出手，对欧盟白兰地实施了反倾销措施。此举精准打击了法国白兰地产业，也让欧盟内部的“反华”声音有所收敛。

欧盟或许以为，中国会像过去一样，对他们的无理取闹忍气吞声，但他们错了。中国已经明确表示，将采取一切必要措施，维护自身合法权益。

事实上，中欧贸易战对双方都没有好处。中国是欧盟最大的贸易伙伴之一，欧盟是中国重要的出口市场和投资来源地。一旦贸易战开打，双方经济都将遭受重创。

更重要的是，在当前国际形势下，中欧本应携手合作，共同应对全球性挑战。但欧盟却选择与美国沆瀣一气，对中国进行无端打压，这不仅无助于解决问题，反而会加剧全球经济的“碎片化”趋势。

“以斗争求团结则团结存，以妥协求团结则团结亡。”面对欧盟的“双标”和“政治操弄”，中国必须坚决斗争，才能维护自身合法权益，维护国际公平正义。当然，中国也始终敞开对话合作的大门。只要欧盟放弃偏见，回到合作共赢的轨道上来，中欧关系就能够取得更大发展。

欧盟对华贸易政策的转变，折射出一些欧洲政客的“冷战思维”和“零和博弈”心态。他们一方面担心中国崛起会挑战西方主导的国际秩序，另一方面又想继续从与中国的经贸合作中获利，这种矛盾的心态最终导致了他们在对华政策上摇摆不定，甚至采取损人不利己的对抗性措施。

欧盟不断加码对华贸易壁垒，实际上是在走回头路。近年来，在“美国优先”的单边主义政策和“逆全球化”浪潮的冲击下，全球产业链、供应链遭遇“人为割裂”的风险。在这种情况下，欧盟非但没有与中国等新兴经济体加强合作，维护多边贸易体系，反而选择与美国“同流合污”，这无疑是逆时代潮流而动，最终只会损害自身利益。

欧盟企业也用实际行动表明了他们对中国市场的信心。中国欧盟商会发布的《商业信心调查 2023》显示，近六成欧盟企业计划在未来两年增加对华投资。这充分说明，中欧经贸合作的本质是互利共赢，符合双方企业的共同利益。

“潮平两岸阔，风正一帆悬”。中欧关系的未来，取决于双方能否摒弃意识形态偏见，坚持相互尊重、平等相待，坚持开放合作、互利共赢。

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