即将要发射的嫦娥七号与嫦娥八号，它们的重要任务就是在月球的南极建设科研站点。

这标志着我国的探月工程，即将从飞行器的着陆，逐步转变到在月球上建设基地站点。

在这个过程中，无论美国再怎么用舆论攻击中国，我们也将和多国展开探月上的合作，其中甚至包含帮助法国完成首次登月。

20多年的时间，我国的探月工程从无到有，从基础到建设，一直是在按照既定的“三步走”战略稳定推进的。

时至今日，通过前五次探测器的成功执行任务，我国在探月上已稳定实现了绕飞、着陆和返回三大主要技术。而这“三步走”战略，又是为下一步在月球上建设科研站点铺路的。

现在的建设已经正式提上了日程，依据的原则是总体规划、分步实施和边建边用。

具体来看，未来的科研站点主要分两个阶段来实施和完成。

第一阶段是从现在到2035年前后，主要围绕科研站点的基础设施来建设。站点要具备基本的功能，即配套的综合科学设施要齐备。

站点建成后，可以进行常态化的科学活动，同时还可以展开一定规模的月球资源开发。

（月球科研站模型）

从2035年到2045年前后，科研站点将开启第二阶段的拓展。在原来的基础上，将站点打造成枢纽中心。

规模设施会进一步完善，科研活动与资源开发也会进入稳步和常态化阶段。彼时的月球科研站不但是枢纽，更是未来登陆火星的中转站。

从前后两个阶段的发展规划来看，第一阶段的站点建成后，载人登月也将实现，具体时间应该在2030年到2035年之间。

所以综合来看，第一阶段可以理解为载人登月，第二阶段是为载人登陆火星做前期准备。

我国即将开始的载人登月，与几十年前美国最大的区别在于，我们不仅仅是去月球上走一圈就回来，而是随着科研站点建成后，可以派遣工作人员在月球上常驻。

而且随着第二阶段任务开启的话，届时需要的航天员数量也比现在更多，他们登陆月球并往返地球的频率也更高。

我们可以畅想一下，未来航天员的招募不但会更大规模，而且随着月球站点的趋于完善化，就连普通人到月球上做客也不再是梦。

此外，我国即将开建的科研站为国际科研站，还在2021年，航天局就发布了具体的合作指南。

当年，即有俄罗斯、巴基斯坦、阿联酋、亚太空间合作组织等国家和机构加入。截止到本月中旬，最新提交申请的国家是土耳其。

在国际探月合作如火如荼开展的同时，具体到嫦娥系列探测器的发射也在持续推进中。

从嫦娥六号开始，建设月球科研站的工作不但正式拉开帷幕，探测器上也将搭载合作国家的科研仪器设备。

截止到目前，嫦娥六号的具体发射时间还未公布，公开报道中只是提到了近期发射。

它的主要任务还是以探测为主，将前往月球的背面着陆，采集样本后再返回。

在搭载其他国家的科研仪器设备上，根据去年公布的消息，瑞典、法国、巴基斯坦、意大利的搭载方案已经入选。

综合嫦娥六号执行任务的类型来看，它的探月周期应该和此前几次一样，总体的时间不会太长。好比去月球“出差”一趟，很快就会回来。

等到2026年前后，嫦娥七号就要正式奔赴月球，科研站点的建设就要正式实施。

探测器将会前往选址地月球的南极，对这一地区的环境和资源进行勘测，并构建起科研站的基本型。

到2028年前后，嫦娥八号又要深空，它的任务其实是七号建设站点任务的延续。

根据去年的相关部门的介绍，七号和八号的建设任务中，着陆器、轨道器、月球车、飞跃器等设备都将送入月球。

像轨道器会在月球轨道，进行一个长期的绕月观察活动，飞跃器则可以多次从月球上起飞。

外界更为关注的，应该是航天员何时会随着探测器登月。由于目前还没有公布详细的情况，我们可以推测或许是随着嫦娥七号登月，也可能是到嫦娥八号才登。

等到嫦娥八号将科研站基本建成后，还将在月球上展开资源原位利用试验。简单来说就是开采月球的矿产资源，并就地进行相关的利用试验。

综合来看，等到嫦娥八号的任务完成后，月球上的科研站点将具备和地球之间的往返能力，同时也将具备通讯、能源供应、中枢控制等功能。

接下来几年的发射频率会大大增加，这也意味着所需的一切科研设备都在研发生产中，也包括多个已经入选的国外科研仪器设备。

2021年，阿联酋在申请加入国际月球科研站合作中后，原计划要搭载嫦娥七号，将该国研发的月球车拉希德二号送入月球。

2022年时，国家航天局和阿联酋方面签订了合作协议，不过随着美国的从中作梗，这一计划最终夭折了。

因为，阿联酋研发的月球车，所用一些技术和设备来自美国。美国早在上世纪70年代，曾出台过一项有关武器贸易的条例。

条例中提到，所有美国制造的航天领域的零部件，不管其重要程度如何，都不能用中国的火箭发射。

在当年的条例中，有一份关于武器技术的详细清单，清单上的设备产品，只有在得到美国务院的许可下才能出口。在这种情况下，阿联酋的月球车，也就无法搭乘我国的探测器飞往月球了。

虽然该计划搁浅了，不过阿联酋依然是国际月球科研站的合作国家。去年，阿联酋的沙迦大学也加入了该项目。

此外，本月的24日，国家航天局公布了嫦娥七号搭载的国外科学仪器。

所搭载的科学仪器设备有6台，分别来自俄罗斯、意大利、瑞士、泰国、巴林和埃及。

比如俄罗斯的设备是尘埃与电场探测仪器，主要研究月球的地表环境。意大利的设备是激光角反射器列阵，可以为轨道器和月球表面的高精度测量提供导航服务。

埃及和巴林联合研制了科学仪器，对月球表面物质进行超光谱成像分析。瑞士的科学仪器是辐射能谱仪，可以在月球上监测地球气候系统辐射量收支变化。

泰国研发的仪器，可以对太阳风暴引发的磁场和辐射变化进行预警。从上述各类科学仪器的主要功能来看，都是围绕科研站的建设和下一步的应用来展开研究的。

截止到目前，国际月球科研站的项目中，又新增加了3个成员，未来随着科研站点的建设和运营，合作的国家还会增加。

因为按照早先规划的“五五五工程”，合作的国家将要达到50个，国际科研机构要达到500个，海外的科研人员要达到5000名。所以，这是一个系统而又庞大的工程。

显而易见的是，根据我国提出的国际合作项目，美国也有针对性的推出了自己的计划，即2020年出台的《阿尔忒弥斯协议》。

截止到去年，签署该协议的国家有32个，也要公开报道显示是28个国家签署了协议。

此前有报道显示，美国下一步还试图在月球划定所谓的临时安全区。在划定的区域内，不允许他国涉足并开采其中的矿产资源。

（印度加入了美国发起的协议，并于2023年6月签署）

可以预见的是，未来围绕探月活动，将会是更庞大的技术碰撞和更复杂的国际博弈。

那么，我国选定月球的南极作为科研站点，有哪些内在的因素呢？

月球由于缺少大气层，所以不像地球表面有恒定的温度。在月球上，有光照的地方，温度最高能飙升到一百多摄氏度，到了夜晚，温度最低又能下降到零下一百摄氏度以下。

在这种情况下，未来要保障机器设备尤其是航天员长时间活动，所选的区域温度变化不能太剧烈。

根据研究，月球南极地区有长达180天左右的极昼。这样一来，一方面不会出现没有太阳的情况。另一方面因为是在极地地区，太阳照射产生的温度，相对而言不会像其他地区那么炙热。

当然除了温度外，应该还有其他因素的考量，具体就要等到开始建设后，才能知道是什么了。将科研站点建在月球南极，我国是首个提出的国家。

月球上有丰富的氦-3，光是表面的储量就在100万吨到500万吨之间。目前，我国正在加紧研究可控核聚变技术，氦-3在未来的应用中，将是必不可少的原材料。

除了氦-3之外，月球上还有丰富的钛铁资源，其太阳能资源相比于地球也相当的丰富。

所以从本质上来看，未来的月球科研站点，主要是维持资源的利用和开发。

同时作为探索火星的中转地，未来从月球出发，至少在引力方面难度就要小多了。

以往对月球我们只有想象，如今的系列探索活动已近在咫尺，下一步对月球的各方面了解将会更加深入。

随着科研站点的建设并投入运营，航天员等工作人员，将会定期在月球和地球之间往返。探索太空，我们将要真正建设一个前哨基地了。

参考资料：

《四年三“嫦娥”！国际月球科研站基本型预计2035年前建成》 新华社 2024年4月26日《国际月球科研站来了，2028年前将建成基本型！》 中国科技网 2023年4月26日《国际月球科研站再添3个成员 嫦娥七号将搭载6台国际载荷》 国家航天局 2024年4月24日