全球最大铁矿项目，终于要启动了。
据英国《金融时报》近日报道，力拓矿业集团CEO雅各布·斯陶斯霍尔姆表示，董事会已经批准了位于几内亚境内的西芒杜铁矿项目建设。
如今万事俱备，只需等待中方的最后批准。
西芒杜铁矿，全球最大铁矿项目，据传铁矿储量高达110亿吨，而且品质极佳、开采难度极低。
不仅铁矿石的质量与澳洲不分上下，只此一个铁矿储量，就相当于全澳洲铁矿石储量的1/5。
现在这个全球最大的铁矿石项目即将启动，为何需要获得中国的同意？中国企业在里面又扮演了怎样的角色？
今天我们就来谈谈这些问题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。
西芒杜铁矿，中国成最大赢家几内亚，一个西非小国，早年间曾是法国的殖民地。
虽然这里小而穷，但却是名副其实的资源大国，被地质专家们称为“地质奇迹”，矿产资源丰富得一塌糊涂。
除了我们提到的铁矿石之外，包括铝土、石油、黄金、钻石和铀矿等等，资源都是相当丰富，其中铝矿探明储量高居全球第一。
然而，尽管家里守着矿山，但几内亚政府却没有能力开采，只好寻求国际帮助，希望能引入国外的公司合作。
又由于西芒杜铁矿规模实在过于庞大，赤红色的铁矿遍布地表，为了能卖高价格，几内亚别出心裁，将其拆分为了北部区块和南部区块两部分。
于是重头戏来了：
大家都知道，我国每年炼钢无数，需要进口的铁矿石也是天文数字，所以为摆脱对于澳洲铁矿石的依赖，中国企业也积极加入到了对西芒杜铁矿的投资。
首先是北部区块拿到了主导地位。
2020年6月，由山东魏桥与烟台港集团，联合新加坡韦立国际集团、几内亚联合矿业供应集团组建的赢联盟，以140亿美元的价格拿下了西芒杜铁矿北部区块的85%股份，几内亚政府占股15%。
其次是南部区块拿到了参与权。
中铝集团、中国宝武为首的中方矿企联合体，与力拓达成协议，参与到西芒杜铁矿南部区块的开发。
其中，力拓占股45.05%，中方矿企联合体占股39.5%，几内亚政府占股15%。
显而易见，南北矿区包揽的中国矿企，成为了西芒杜铁矿的最大赢家。
几经波折自古以来都是财帛动人心，更别提西芒杜铁矿这种矿山了，背后的利益链极其错综复杂。
对几内亚政府而言，家里守着矿山，却因为没有开采能力，被迫将最大的蛋糕拱手让人，可想而知很不情愿。
所以对于西芒杜铁矿的开采，几内亚政府不仅有意见，而且是很大的意见。
比如铁矿石的运输问题。
要想开发西芒杜这样的大铁矿，如何将铁矿石顺利运输到海外，是首要问题。
换句话说，要想开矿就得先修路。
如果从节省成本的方面考虑，最优方案应该是直接修建一条从几内亚通往邻国利比里亚的铁路，借助利比里亚的港口出口才对。
但几内亚政府不同意：
交通运输命脉怎么能够交给外人？更何况，开发西芒杜铁矿本身也是为了配套的基建建设，带动国内经济，修建的铁路应该越长越好。
反复博弈之下，中国的赢联盟率先妥协，投资建设了一条长650公里的铁路和深水港口。
但这还没完，等到这条铁路通车之后，几内亚又又又发生了兵变，新的军政府再次提出反对意见：
这些基础设施虽然是你们帮我建的，但我也要股份，不然就别干！
最终，力拓Simfer和赢联盟再次妥协，分给了几内亚政府铁路、港口各15%的干股，几内亚政府又成功分得一部分利益。
为开发西芒杜这个全球最大的铁矿，中国矿企不仅付出了高达上百亿美元的前期投资之外，背后还有着与各种利益相关方的各种博弈，漫长的布局。
多年布局终见成效其实说到这，文章开头问题的答案已经呼之欲出了：
为什么开发全球最大铁矿，需要获得中国的同意？
因为本身中国矿企就是其中的重要参与者，西芒杜铁矿能够在曲折中不断推进，主要就是中国矿企付出了诸多努力。
那又为什么我们对西芒杜铁矿这么上心呢？
归根结底，我们缺铁矿石缺得太多了。
一方面，我国是全球最大的“钢铁之国”，钢产量断崖式排名第一，占全球产量的一半以上。
也正是因此，每年我们都要进口大量的铁矿石，2021年进口11.24亿吨、2022年进口11.07亿吨、2023年进口11.79吨，每年仅仅购买铁矿石，就要花费超过1万亿元。
另一方面，长期以来，全球铁矿石市场基本处于被澳洲垄断的状态。
由于一些众所周知的原因，虽然在铁矿石生意上，中澳属于互相依赖的关系，但双方这笔买卖做得并没有那么愉快。
所以为了解决“缺铁”的问题，我们将目光盯上了非洲，这片全球矿产资源最为丰厚、最具有开发潜力的地区，在西芒杜铁矿的项目开发上，付出无数精力、财力、人力。
当然了，从来都是一分耕耘一分收获，中国矿企在西芒杜铁矿的多年布局，如今也到了收获的时刻，等到西芒杜铁矿项目正式启动，每年开采出的上亿吨铁矿石，将大大减轻我国的铁矿石进口压力。
写在最后：
大国博弈，草蛇灰线伏脉千里的布局都是常规操作，走出的每一步背后都有长远深意。
虽然几经波折，但好在西芒杜铁矿开发项目即将启动，只不过铁矿开发周期漫长，守着历经数次政变的几内亚军政府，未来是否还会出现意外，现在也是一个未知数。
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