今天我们来介绍一型来自意大利的主战坦克，由奥托梅莱拉公司和菲亚特公司联合研制的OF-40主战坦克。

▲OF-40主战坦克相比于轴心国的其他盟友，一直精通跳反之术的意大利在1943年投降，新政府随即加入了同盟国，因此意大利阴差阳错了成了二战的战胜国。战争结束后，意大利的武装力量并没有受到多少限制，相反，随着冷战爆发，意大利成了冷战在欧洲的前沿地区，大量美军部队进驻意大利，同时意大利武装力量也被允许继续扩大，并大量列装重型装备。二战刚结束的50年代初期，意大利陆军主要以美制M47中型坦克作为主力装备，但这些落后的坦克在上世纪70年代已经难堪大用。为此，意大利陆军在经过多重考虑后，向德国订购了著名的豹1主战坦克。1970年，意大利政府正式宣布，向德国采购800辆豹1主战坦克，其中200辆由德国提供，剩下的坦克授权奥托梅莱拉公司自行生产组装。

▲豹1主战坦克在仿制豹1坦克的过程中，意大利人发现，这种坦克的设计非常优秀，因此，在订购的豹1坦克交付完毕后，意大利陆军就提出，基于豹1坦克研制一种专供出口的主战坦克。1977年，新型坦克的研制工作正式启动，由奥托梅莱拉公司负责车辆整体设计，菲亚特公司负责提供动力系统。一开始意大利陆军打算直接使用豹1的底盘，加上英国的L7线膛炮，通过采购市场成熟的货架产品来降低生产成本和维护保养难度，但当时德国方面没有向意大利政府提供外贸许可，由意大利生产的豹1坦克只能自用而不能进行出口。为此，意大利陆军只能另辟蹊径，自行研制车体和炮塔。1977年，新型坦克原型车制造完成，1980年，原型车完成测试，被命名为OF-40主战坦克。其中O代表奥托梅莱拉公司，F代表菲亚特公司，40则表示该车是40吨级主战坦克。

▲OF-40主战坦克原型车作为以豹1主战坦克为蓝本研制的主战坦克，OF-40在外形上大幅度参考了豹1坦克的设计，其采用7对负重轮底盘，炮塔前部安装有楔形炮盾，整车都采用了相对低矮的外形以降低战场投影面积。

▲OF-40采用七对负重轮底盘，和豹1坦克一致动力系统方面，OF-40搭载一台豹1主战坦克同款的MB-838型V10柴油发动机，额定功率830马力，匹配自动变速箱和扭力杆悬挂。该车最大前进速度60千米每小时，作战范围600公里。

▲OF-40搭载一台柴油发动机火力配置方面，OF-40搭载一门105毫米52倍径坦克炮，由奥托梅莱拉公司制造，该炮可以视作是L7线膛炮的衍生产品。主力弹种为M392A2脱壳穿甲弹，最大穿深350毫米，后期型号则具备发射DM23尾翼稳定脱壳穿甲弹的能力。辅助弹种方面，该炮可以发射M393A2碎甲弹和M416烟雾弹。

▲OF-40搭载一门105毫米线膛炮，该炮是英制L7线膛炮的仿制品副武器方面，OF-40搭载两挺7.62毫米车载机枪，备弹5600发。炮塔两侧安装有总计八具60毫米烟雾弹发射器。防护方面，OF-40继承了豹1坦克那如同纸糊一般的装甲，其正面最厚处抗穿也仅有160毫米，侧面防护约80毫米，后部和顶部则只有40毫米，仅能防御一些小口径武器射击和炮弹破片。

▲OF-40的防护能力并不优秀，其在华约坦克看来几乎等同于裸奔火控方面，OF-40主战坦克配备了夜视仪，具备全天候作战能力。作为一辆专供出口的主战坦克，OF-40并没有获得意大利陆军的订单，意大利陆军仅以测试名义订购了几辆原型车，该车的唯一外国用户是阿拉伯联合酋长国，阿联酋陆军在1981年订购18辆OF-40，后期又加购了18辆OF-40和3辆以OF-40为底盘衍生的装甲抢修车，总计39辆。和它的前辈豹1主战坦克的销量相比，这个数字连它的零头都没摸到。