国产涡轮增压为啥有的可以加92号油?有何猫腻?老司机说出真相

兔兔观车 2024-01-20 16:13:07

大家在平时用车过程中应该都有一个共识,几乎所有的涡轮增压汽车包括压缩比大于10的自然吸气的车型,都需要加95号汽油,不然的话就会导致发动机爆震。但是不知道大家有没有留意过,现在推出的很多国产车型,用的也是涡轮增压发动机,但是却标号92号汽油。这是为什么?用了92号汽油会不会伤车呢?今天兔兔就来和大家一起了解一下这个问题。

这其实就是汽车技术的进步,因为在早期的时候,我们国内内燃机的发展就是在不断的提升压缩比,只有提升压缩比之后才会获得更高的热效率和更好的燃油经济性,但是由于当时抑制爆震的手段比较少,因为压缩比不断的提升之后,带来的最大的影响就是发动机更容易产生爆震。

可能大家对于发动机爆震还不够了解,什么是爆震呢?其实就是两股点火互相之间产生的冲击,在内燃机压缩的这一过程将要达到顶点的时候,火花塞开始点火,但是在压缩将要接近顶点的时候,这个时候混合油气缸体内部的温度是非常高的,所以有可能就会导致产生局部的高温,从而引发混合油气的自燃。而自燃的这股爆炸点和火花塞点燃的爆炸点,两股能量遇到产生冲击,这就是所谓的爆震。

但是爆震不是压燃,就比如像柴油发动机,它就没有火花塞,采用的就是压燃,只是在火花塞点燃混合油气之前产生了压燃,然后两股不同方向的燃烧互相产生冲击,这个才叫爆震。

的确,从理论上来说,相对于自然吸气发动机,涡轮增压发动机确实需要更高标号汽油。但具体问题还得具体分析,早期因为技术手段有限,所以抑制爆震唯一有效的方法就是提升汽油的标号,高辛烷值含量的汽油抗爆震性能就要更好,在高温条件下更加不容易被点燃。但是后来随着很多技术的加入,抑制爆震的手段慢慢多了起来,就比如更优化的排气系统,能够尽快的把这些高温废气排出;另外还有燃油喷射系统,特别是向缸内直喷普及之后,多次喷油,利用喷油的液体气化过程和吸热的过程,去降低缸体内部的温度。

还有就是爆震传感器,之前的时候是没有爆震传感器的,现在有了这个东西之后,监测到即将发生爆震的时候,可以进行例如延迟点火之类的操作。

除此之外还有一些像设计方面、材质的使用方面,就拿发动机的缸体来说,之前的时候都是使用的又粗又短的缸体设计,这样的缸体设计就会导致横向的传播距离非常长,就比如说当活塞运行压缩运行到顶点的时候,因为缸体比较粗,所以在顶点留下的这一部分混合油气,两侧的行程就会比较长,这个时候火花塞点火需要传播的距离也更远,产生局部自燃的概率也就比较大。

而现在的缸体都设计成又细又长,这种情况下当活塞走到将近顶点的时候,火花塞点燃,点火的传播速度就变得更快了。像这种缸体的设计、缸径的设计,也能够在一定程度上防止发动机爆震。所以在实际中只要汽车厂商对发动机进行了充分优化,即使高压缩比也一样可以使用低标号汽油。

正是有了以上这些各种各样手段的加持,当提升汽油标号不再成为唯一一个抑制发动机爆震的手段之后,我们就会发现现在很多涡轮增压和压缩比超过10的车子,依然可以使用92号汽油。不知道大家对于这个问题是怎么看待的,你的车子是否是涡轮增压,是否能够加92号汽油呢?欢迎留言探讨。

23 阅读:23912
评论列表
  • 2024-01-21 07:58

    这么说吧,必须加95油的家用车都是半成品,都不应该上市,这样的企业都是没什么技术也没什么责任的或者纯粹拿国人当韭菜。

    闲人居士 回复:
    红旗除了自研那个V12,发动机直接就是出钱买断奥迪的,因为奥迪也没95以下的发动机,我的就是红旗,当初订车的时候特意问了一下销售,因为我见过加92的,他们的回复是加92爆震效果不好容易积碳,别的没影响,但是如果你开起来真的为了那几毛钱去洗积碳忍受爆震也不划算
    吸塑铝模卢俊奇 回复:
    红旗有几个零件是自己生产的
  • 2024-01-21 23:13

    发动机变好了油却变假了[呲牙笑]

  • 2024-01-20 21:33

    我的就是现代途胜1.5T,8AT的变速箱,加92号汽油,200马力,动力强劲,从来都没有出现过爆震

    豆角与豆角斗角 回复:
    看来每个人对动力强劲的感受和理解都不一样
    用户16xxx36 回复:
    东风的马赫发动机标称超过了200.
  • 2024-01-23 18:29

    主要是大功率 大马力发动机 才会容易爆震 同样1.5T一个250匹 一个150匹 相差很多

  • JJ 7
    2024-01-21 21:27

    福特全系92

  • 2024-01-21 17:50

    林肯2.0T,只喝92#[抱抱]

    龙行天下舞飞中华 回复:
    你是狠人
  • 2024-01-21 01:13

    有什么奇怪,宝骏1.5T的,一样加的是92

  • 2024-01-21 08:37

    我的是福特锐界PULS,8AT的变速箱,标注加92号汽油,245马力,动力强劲,从来都没有出现过爆震。

  • 2024-01-22 12:03

    朋友们 cvt 正常驾驶 使用寿命大概有多少年, 在南方广西使用的

    用户72xxx58 回复:
    起步三千转很新奇吗?
    水军后代皆是野生货 回复:
    还有 有时候别心疼车心疼油耗,比如超大货车、车多又不得不变道时,尽量把速度提上去,坏了再修就是了,修不划算就再买
  • 2024-01-24 22:35

    所有1.5T就不要出来说事了,除了大众的1.5T以下官方标注加95,还有哪一家的要加95的?要说也是2.0T起步还好意思说一下

    軍ญ์์์์์์์์์์์์์์์29 回复:
    没什么卵用,都是文字游戏,技术还是那个技术谁比谁强了哪里?大众也是推荐加95,标注92.95.98都能加,增压发动机大多都有正时,进,排气可变技术,完全可以抑制爆震。92无非就是动力差点而已。不是说国产不行,国外的就好,发动机方面的差距还是要认清,别说什么吉利这那,吉利那款发动机就是照搬的沃尔沃多年前的老款发动机。
    岁月静好 回复:
    吉利
  • 2024-02-22 12:25

    那是加油站⛽给你稿费了,强烈推荐95-98[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-03-14 09:17

    柴油机都有涡轮增压,谁说涡轮增压汽油车一定要加95号。

  • 2024-01-21 23:57

    你纯属在放屁!

  • 2024-01-21 09:37

    我的大众1.8T,我一直都是92,95混加。手头紧就加92,手头宽松就95……

    用户16xxx70 回复:
    二代888?
    轻风依旧 回复: 用户16xxx70
  • 2024-01-28 12:02

    二战时就很成熟的技术,废汽涡轮增压,电子点火,化油器电喷。

  • 2024-03-08 12:30

    低级车加低级油,高级车加高级油。

  • 2024-06-11 07:24

    那么问题来了,我的EA111官方压缩比是10,没超过10哦,是加95还是92呢?

  • 2024-02-19 17:18

    近年发动机对汽油标号越来越不敏感,尤其增压机。

  • 2024-06-10 20:07

    能加92是技术的进步!

  • 2024-01-28 08:14

    俺的11年前的国产车,1.8t,一直加92号汽油,说明书上也是让加92号,到现在没有任何问题。当时有没有技术进步?

  • 2024-03-16 16:04

    常见的2.0t发动机,加92号汽油的有福特和本田

  • 2024-03-20 12:50

    92的都加了钢套。喝95的把钢套给省了,参数也调低了

  • 2024-03-25 09:16

    如果飞度要求加99号汽油,飞度便可以成为豪华车,开着就很有面子了。

  • 2024-05-26 01:47

    某迪DMI专用1.5T就是喝92

  • 2024-01-23 13:01

    纯扯,我的阿尔法罗密欧stelvio,双进气歧管,说明书说加92,一直也92,我哥的林肯飞行家6缸双涡轮增压,说明书也是说加92。一直加92,跟国产不国产有啥关系吗

    你好啊 回复: 天下
    也只有大众这么丢人
    天下 回复:
    小编喷的是大众神车,发动机动力不行还要烧95号汽油。
  • 2024-01-22 18:24

    我的阿凡达1.5T,就是92号油

  • 2024-03-01 12:56

    长安1.5T发动机,188匹马力

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