最近，有媒体透露，不少罐车在换货过程中不对罐体内部进行清洗，在卸完了煤油之后直接开进食用油厂家，装上大豆油继续运输。这会造成残留的煤油污染到食用油，给消费者的身体带来极大的损害。而且，这早已经是罐车运输行业的公开秘密。而此消息一出，引发社会各界的热议。目前，相关部门正在彻查此事。

所谓的煤制油，简单说是把煤炭经过高温高压等程序处理“化煤成油”。主要用于化工原料，用于生产塑料、合成纤维、合成橡胶等。而煤制油当中含有不饱和烃、芳香烃、硫化物等成分，会对人体健康带来危害，长期食用可能导致中毒。此外，运输食用油的罐车再去运输其他化工液体，风险实在是难以预料。

此外，据业内专家表示，煤制油与食用油混装，危害性可能还不算太大，罐车还能运输工业废水、塑化剂、废机油、减水剂等有毒有害物质，如果这些液体与食用油混装，则危害性更大。实际上，对于煤制油和食用油混装的情况，存在着三个方面的问题，让我们先来了解一下：

问题一，为什么要煤制油与食用油混装？

据媒体报道，煤制油与食用油进行混装早已经是行业内公开的秘密了。罐车司机之所以把化工液体和食用油混装，有三个方面的考虑：①赶时间。罐车司机要赚钱，多跑几次就能多赚钱，而清洗罐车内部，是需要时间的。这会影响到罐车司机的收入。

②怕麻烦，如果找人来对罐车内部进行清洗，罐车司机就要停下来耐心等待。很多罐车司机怕麻烦，不愿意这样做。③想省钱。现在找人对罐车内部进行清洗至少要花4-500元，罐车司机不愿意承担这笔洗清费用。

问题二，谁来监管煤制油与食用油混装？

其实，对煤制油与食用油混装的情况，是有三个部门可以进行检查的：①负责出库的食用油生产企业。他们可以在出库食用油之前，全面检查一下，罐装车辆内部是否清洁和干燥。如果发现罐车之前已经装过化工液体，就不允许把食用油输入罐车。

②接收运送食用油的企业。接收企业也可以对食用油进行化验，看看是否存在化工液体与食用油混装的情况。③相关部门缺乏监管。监管部门应对罐车进行抽查验罐，不能因为看到罐车上写着“食用油专用”字样就放松警惕，让其一路畅通无阻。

问题三，相关法律对责任方缺乏约束力

根据现行的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》的规定：运输散装食用植物油应使用专用车辆，不得使用非食用植物油罐车或容器运输。在装入油脂之前，应先检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥等。

不过，这只是相关法规的一个推荐性的标准，对罐车司机、食用油厂家等约束力十分有限。也就是说，就算拿用罐车把化学液体和食用油混装，之间也不进行清洗，相关法律法规也对其无能为力。

现在当务之急，要加强对每辆罐车进行全面检查。首先，要让生产食用油的厂家在出库存前，对每辆罐车进行验罐，看看有无混装现像发生。再者，让接收食用油的企业对食用油进行检测，看看是否有其他化学成份。最后，相关监管部门，要加强对散装食用油进行监管，并且出台相关强制标准，对于拿化学液体与食用油进行混装的企业或罐车司机进行严厉处罚，以确保此类事情不会再发生。