新款丰田卡罗拉的外观，比起老款来说，的确好看了很多，也时尚了不少，以前买车的时候，就对比过卡罗拉和雷凌，感觉卡罗拉更雷凌更耐看一些，特别是尾部，卡罗拉比雷凌好看很多。卡罗拉的大灯我觉得挺漂亮的，之前我还觉得卡罗拉的大灯挺像亚洲龙大灯的设计，看起来炯炯有神的，虽然是卤素，不过造型感觉还是好看。对车的内饰要求不是太高，整体来看，我觉得卡罗拉的内饰还是挺不错的，用了很多软的材料，我朋友最近买了一辆大众宝来，比起宝来，我觉得卡罗拉的用料真的算良心了。异味异响：新车的时候，我感觉味道挺大的，后来经常通风，到现在车内基本没什么味道了，应该卡罗拉的内饰用料还算环保吧。

对于日常家用来说，卡罗拉的空间表现我觉得挺不错的，对于我这样的身材来说，的确算得上宽敞了，我也没有和其他车对比过，反正我感觉卡罗拉的空间挺好。卡罗拉的后备箱空间感觉还不错，能放不少的东西，平时出去自驾游什么的也是十分方便。

好像卡罗拉的优势就不在于动力，1.2T的发动机搭配在卡罗拉上面，动力只能说够用的水平，没什么惊喜，但也没什么好吐槽的，平时家用还是不得。我觉得卡罗拉的的动力真心很平顺，不管是上面情况下，都感觉加速很线性，起步的时候很平顺，加速的时候也比较平顺，我觉得的确很符合一辆家用车的标准。跑高速：我也经常跑高速，感觉动力还是够用的，只是速度在120以后，再想加速，就感觉慢了一点，当然开车还是不要超速最好。多人可能都觉得，卡罗拉这种车没什么操控，前我也是这样认为的，但是和卡罗拉相处这段时间，它的操控的确还给我了一些惊喜，转向的确挺精准的，开起来很舒服，底盘也感觉很整，听说TNGA下的车型操控都得到了很大的提升，看来是真的，丰田的确没有忽悠人。自适应巡航：卡罗拉的自适应巡航真心好用感觉就像半自动驾驶了，现在高速上面，我基本都会开启这个功能，舒服。

卡罗拉的油耗的确是我最满意的，和同级别车型相比，卡罗拉的油耗要低不少，开起来挺省钱的，我朋友买了一辆国产紧凑型轿车，动不动油耗就是9个以上，而我的卡罗拉比他的车低了不少，他现在都后悔了，还说当初该和我一起买卡罗拉。高速路行驶：卡罗拉的高速油耗真心低，之前有一次出去玩，我还特意计算了下高速油耗，综合下来，不到6个，这个水平，我的确挺满意的。轿车的舒适性一直都是挺不错的，卡罗拉也是如此，卡罗拉的座椅还挺舒服的，车内噪音我觉得是我能接受的范围，速度上了110之后，感觉风燥会大一些，但也不至于影响车内人员的正常说话。☆后座空调出风口：我的豪华版有后排空调出风口，前两天天气比较热，我朋友坐在后面，还觉得卡罗拉的空调效果挺好的。悬架减震舒适性：作为一辆家用车，卡罗拉的悬架我觉得是偏舒服的一类，但也不算太软，走一些细石路面的时候，车内的舒适性还是挺好的，这个我还挺满意。

丰田再次发力！新车比雅阁还漂亮，配进口1.2T+CVT，关键还耐造！优点：最满意的就是卡罗拉的油耗表现，真心不错，田的省油技术的确算挺优秀的，这一点不得不佩服，我现在的综合油耗在7个座椅，之前有段时间高速跑的比较多，综合油耗在6个多，真心很省。缺点：最不满意的应该就是卡罗拉全系都没有搭配雷达，虽说有了倒车视频，但我觉得雷达的实用性很好啊，而且雷达成本也不高，搞不懂为什么卡罗拉不配倒车雷达。