近日，2023年长城汽车年报发布。报告显示，长城汽车以全年营收1731.12亿的业绩刷新历史，同比增长26.12%。在汽车市场的激烈竞争中，有人黯然离场，有人勇立潮头，长城汽车稳定发挥，保持向上增长趋势。傲人成绩的背后，什么才是长城汽车的胜利之道？

推进全球化 打造新增长极

2023年，中国汽车出口量首次超越日本，跃居世界第一，中国汽车品牌出海之路走过近40年，海外市场发展迎来跃升期。作为中国最早出海的车企之一，长城汽车在全球市场长期深耕已结出硕果。2023年长城汽车实现海外销售31.4万辆，同比增长 82.37%，创历史新高。截至目前，长城汽车海外销量已超140万辆。亮眼成绩的背后，是长城汽车前瞻性的战略布局，更是对“每天进步一点点”的长期主义战略的坚守。

面对行业变革带来的机遇和挑战，长城汽车坚信，只有长期主义者，才能“必然”取得最后的成功。对于长城汽车而言，长期主义不是一条道走到黑，而是面对市场变化和不确定性时，与时俱进、创新求变。通过坚持“整车制造+供应链体系”全新出海路径，长城汽车完成了从整车出海到“生态出海”的跨越。长城汽车以“ONE GWM”品牌为纲领，坚持高质量出海，为全球170多个国家和地区的消费者，带来高品质驾乘体验。

长城汽车旗下五大品牌已全面出海，仅24年一季度，长城坦克300、坦克500、欧拉好猫、哈弗H6等多款车型已先后登陆南非、墨西哥、智利、印尼等多地市场。随着产品矩阵日益丰富，长城汽车全球化进程加速，海外市场已成为长城汽车全新增长极。

发力智能新能源 技术产品协同驱动

汽车新能源智能化发展的深入，将为整个汽车行业带来迭代和升级。长城汽车深知，要在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须不断实现技术与产品协同创新升级。长城汽车坚守长期主义战略，不为短期利益所动，锚定智能新能源发展，坚持“过度研发”，坚持前瞻性、持续性的资金和资源投入，推动新能源智能化全面升级。

长城汽车以能源、智能化为导向，打造赋能全产业链的森林生态体系。在新能源领域，确立了混动、纯电、氢能三轨并行，多条技术路线并举的发展策略。依托森林生态体系，长城汽车推出新能源四驱混动技术架构——Hi4技术体系，衍生HI4、HI4-T、HI4性能版三大技术序列，以“天花板”级别混动技术先后为坦克700、魏牌高山四驱行政加长版、哈弗二代大狗等多款新能源产品赋能。其中中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T一经上市，更是在全球市场掀起一场豪华越野风潮。2023年长城汽车实现新能源汽车销量25.64万辆，涨幅113.88%。技术和产品的协同驱动，为长城汽车高质量发展提供强大动力。

拒绝失血性造车，不短视、不盲从、不跟随，长城汽车走出了一条独特的自主品牌高质量发展之路。至今长城汽车已连续4年实现营业收入高增长，2024年计划实现190万辆销售目标。长城汽车正紧握长期主义这柄利剑，披荆斩棘，带领中国自主品牌一路向前，开启新征程。