中式豪华+超级混动,红旗HS7PHEV再树新标杆

静观车 2024-08-19 14:50:44

说起红旗,大家都会有一份情怀在。但情怀也有两面性,一方面大家自然而然会加强对其关注,另一方面也会因为有情怀在,对其的期待也会更高。

当然也很明显,红旗并没有依赖于品牌情怀,而是一步一个脚印用实力证明自己。红旗HS5、H5、H6、H9等热销车型,都在各自细分赛道里呈现出势如破竹的发展趋势。

红旗HS7 PHEV自正式亮相后,就引起了广泛的关注和喜爱。官方对其的定位为“超级混动智慧旗舰SUV”,因为红旗HS7 PHEV不仅仅是搭载红旗品牌最新“超级混动”技术,更是要全面树立25万级超级混动SUV新标杆。

·智能“超级混动”技术有多牛?

随着混合动力系统的发展,发动机热效率这一硬核数据,成为了今年各品牌“攀比”的核心点。简单来说,热效率越高,发动机能量转换效率就越高,燃油经济性也就越好,红旗HS7 PHEV搭载2.0T超级混动发动机,热效率为44.42%,实现超越同级的热效率。

HDU35高效混动电机也是“超级混动”技术的另一重保障。轴承电腐蚀预防技术有效解决电驱系统常见的轴承电腐蚀问题;电驱系统采用多层扁线绕组,实现系统效率领先行业水平;电驱主动NVH抑制技术,有效降低发动机启机噪音。不难看出,红旗是围绕核心电驱技术打造整车最优综合性。

·智能“超级混动”能为我们带来什么?

说最直接的,省钱。红旗HS7 PHEV综合续航超过1100km,WLTC工况综合油耗1.67L/100km,亏电油耗仅6.32L/100km,同级别能耗达到行业领先,且续航更真实。无论是里程焦虑还是用车成本焦虑,在红旗HS7 PHEV上都不存在。

还有最直接影响的就是驾乘体验感受。红旗HS7 PHEV可以在0.3s内实现8种模式之间极速切换(纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、能量回收四驱/两驱、并联四驱/两驱)。在我们行驶途中,红旗HS7 PHEV能够智能匹配最适宜模式,让驾乘感受始终处于最佳状态。

·为什么是25万级超级混动SUV新标杆?

既然说了红旗HS7 PHEV是25万级超级混动SUV新标杆,首创技术自然是少不了的。国际首创红旗主动精准喷淋技术,利用冷却液气化带走电芯热量,结合六面体绝缘技术,为电池构建起可靠保障,实现整包不起火、不爆炸,确保电池热全场景无失控。

红旗HS7 PHEV同时满足2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G级保护要求,达成行业领先的“国车安全”。极致安全的9H4M车身,可以提高碰撞时的安全性,在出现事故时,溃缩区能够像风琴折叠起来一样来吸收碰撞力,最大程度确保乘员的生存空间。

彰显“心有大风景”的产品哲学,红旗HS7 PHEV的0异味0甲醛级安全环境是我们安心驾乘的保障。以绿色、环保技术为核心,红旗向我们提供舒适、健康、0异味、0甲醛级的车内空气,全方位为我们带来绿色环保的出行方式。

一直以来,红旗都在以更强的产品力、更深的情怀,不断刷新“中式豪华”的高度和维度,致力于为我们带来高品质、高价值的用车生活。红旗HS7 PHEV作为“25万级超级混动SUV新标杆”定能为我们带来更加卓越的驾乘体验。

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