今年夏秋，四川遭遇历史罕见极端高温天气，多地连续发布高温红色预警信号，电网持续高负荷。近年来，系列政策全力推动电网结构优化，众多电力项目提前规划，提前建设。四川公路院道桥试验研究所大件运输技术保障团队凭借在大件运输技术保障领域丰富经验和过硬技术实力，深度参与多个电力建设项目的关键设备运输保障工作，从电源端到电网端，助力保障四川电力供应。

电源端：战力全开保发电

在电源端，2023年至今，四川公路院已经保障广元燃机项目、资阳燃机项目全部定子的顺利安全运输。定子设备装载后车货总重为615.2吨，涉及运输沿线桥梁300余座。四川公路院大件运输技术保障团队受委托对沿线的桥梁开展结构通过性专项论证工作，开展了运输方案优化、桥梁特殊检测、桥梁结构承载力验算、桥梁加固设计和通过性专项论证等工作，在运输过程中对桥梁进行了动态监测，在运输后对桥梁开展了运后复检工作，保障运输任务圆满完成，也确保电力项目如期实施。

运输过程桥梁结构监测

运输单位感谢信

广元燃机项目2024年5月顺利并网发电

上述燃机项目是四川“十四五”首批核准的燃气发电重点项目，于今年正式点火运行，其成功运行有效改善了全省电网调峰能力，优化了电源结构，提升了四川电力供应的稳定性和安全性，同时，促进地方优势资源就地转化，满足负荷中心地区快速增长的用电需求，对为支撑带动地方优势产业健康发展提供清洁优质能源保障具有重大意义。

2024年以来，四川公路院大件运输技术保障团队战力全开，开展全面的技术工作，还保障了内江燃机项目、泸州燃机项目、中江燃机项目首台定子的安全运输，确保了项目的正常建设推进。其中泸州燃机项目车货总重605吨，所涉行程283公里，四川公路院圆满完成“能源重器”护航任务。

泸州燃机项目定子运输

同时，四川公路院目前还正在开展达州燃机项目、巴中燃机项目等定子运输桥梁结构通过性专项论证工作，克服高温、工期紧等困难，力争在年内圆满完成任务。

克服高温开展桥梁现场检测工作

全省燃机项目建设完成后，四川省供电结构将进一步优化，电力供应的可靠性将进一步提升，在电源端实现对水电的有效互补。

电网端，深度参与组环网

在电网端，四川公路院深度参与国家电网川渝1000千伏特高压交流工程建设期间的大件运输保障工作。川渝1000千伏特高压交流工程是我国西南地区首个特高压交流工程，是连接四川、重庆电源和负荷中心，构建西南特高压交流骨干网架的起步工程。该工程将新建四川甘孜、天府南、成都东和重庆铜梁4座特高压变电站，变电容量2400万千伏安。新建双回特高压线路658公里，总投资288亿元，预计于2025年投运。工程投运后，每年可输送清洁电能超过350亿千瓦时。届时，西南电网的主网架电压等级将从500千伏提升到1000千伏，有效承接来自西北地区、西藏等地的电能，大幅提升成渝地区双城经济圈的整体电力保障能力，强劲支撑成渝地区双城经济圈建设和四川经济社会高质量发展。

从2023年至今，四川公路院成功保障了该工程成都东站、天府南站全部变压器的顺利运输，并对甘孜站相关电抗器等部件的运输开展了许可审批验算专项服务，确保了各个项目的顺利推进。

尤其是在天府南站项目，大件运输技术保障团队历时8个月时间，多次召开运输安全专题会议，对桥梁加固、收费站改造、模拟运输、重点桥梁监测等内容充分研究讨论，确保相关大件运输任务顺利完成。由于沿线各道路设计标准不统一，尤其地方道路建造年代较早，该项目大件运输专项论证工作内容的繁琐和复杂程度也是创四川公路院承担的同类项目之最。

天府南站变压器运输现场

四川公路院大件运输技术保障团队将持续发挥技术优势，在四川电力项目大件运输保障方面持续开展专项工作，为四川电力建设持续贡献“川院”力量。

来源 四川公路院