近两年来汽车市场的突变让太多的车企都无无所适从，而这其中也有适应的非常好的品牌，比如比亚迪就依靠先发优势和全面的布局，不仅拿下了国内新能源市场的销量冠军，而且按照7月的销量来计算其已经超过了本田汽车和日产汽车，位列世界第7名。

在比亚迪席卷全国之前，除了主流的自主品牌和合资品牌之外，还有另外一个品牌，在当时以燃油车为主的市场里边，其销量也称得上是突飞猛进。这个品牌就是来自于奇瑞旗下的捷途品牌。而捷途品牌的混动产品命名为山海系列，曾经有一个山海系列的经销商问我，说他的4s店亏损比较严重，是继续坚持还是早点撤资？    

当时我给他的回复是等山海T2上市以后，你再来决定是去是留。因为对于整个山海序列的新能源产品来说，其最具有爆款潜质的也就是旅行者的混动版本山海T2。8月25号，捷途汽车官方正式上市了捷途山海L6。此次共推出三款车型，其指导价区间为12.39万到14.49万元，山海L6的定位为紧凑级suv，搭载来自于奇瑞的1.5t插电混动系统，对标车型为比亚迪宋Pro。    

山海L6延续了捷途大圣的前脸设计风格对外观部分的细节进行了调整，目前官方提供了碧波青从尺寸方面来说深海l六的长宽高尺寸分别为四六三从尺寸方面来说，山海l6的长宽高尺寸分别为4630毫米×1910毫米×1684毫米，轴距为2720毫米。作为参考来说，比亚迪宋Pro的车身尺寸为，4738毫米×1860毫米×1710毫米，其车身轴距为2712毫米。

但在这里要注意的是，比亚迪宋Pro的指导价格为10.98万元到13.98万元。因此其产品的价格优势依然存在，但不同于，比亚迪宋Pro最低配车型71公里的纯电续航，以及1.5升的自然吸气发动机。山海L6搭载了来自于奇瑞的1.5t插电混动发动机，并且全系提供125公里的cltc工况纯电续航里程。如果在后期的市场上该车型给予一定程度的终端优惠，那么在终端市场上还是有一定的竞争力的。    

作为参考，目前捷途山海系列车型已经推出了山海L9和山海T2两款车型。根据7月的销量来看，山海L9的7月销量为1325辆，山海T2的7月销量为5175辆。同时该车型的竞品除了比亚迪的宋Pro之外，还有来自于长安的UNI-Z、东风风神L7 PHEV、吉利银河L7等几款车型。    

在该车型上市以后，我在网络上浏览了相关的新闻以及论坛资讯，感觉对于该车大家的关注度并不太高。因此个人猜测该车型上市后很快会伴随着终端有一定程度的优惠，并且该车型的销量也会在有优惠以后才能得到一定程度的拉升。