作者：拉上窗帘

飞友消息，原属上海航空公司的一架波音737 MAX飞机，现在已披上了印度国旗。这架飞机位于尾翼的上海航空标志已被遮盖，机身编号现在是印度的VT-BAX。在各大飞机图片网上搜索VT-BAX或N5515X，都可索引到这架飞机。

图：上海航空737 MAX 8 摄：拉上窗帘

经辨认，这架737 MAX 8应该是原来上海航空的B-20AK号，出厂于2019年5月8日，原本应于2019年秋季交付上海航空。但因为737 MAX在2018和2019年接连发生两次重大事故，2019年3月在中国带领下全球停飞——接收工作也同步停止。

波音737 MAX在2020年12月8日由巴西戈尔公司率先恢复商业运营，交付工作同期恢复。我国则是在2023年1月由中国南方航空带头恢复飞行，至今尚未恢复交付。由于积压的时间太久，波音公司将其中一部分转售给了印度，VT-BAX应该是第一架。

图：封存在美国的737 MAX 8 摄：zhangmx969

印度航空在2021年重新完成私有化，随后订购了大量飞机。由于市场火爆对飞机的渴求非常迫切，获得了“享受中国先前订单”之优惠。按业界规则，不按时接收飞机订金一般不退。因此也有评论认为，印度航空不仅获得了“提前交货”的优惠，甚至也获得了价格优惠。

波音公司目前积压的737 MAX中国订单数量不详，大约在130架左右。而根据此前的新闻报道，约55架已确定转让给印度航空集团。此次被曝光的VT-BAX是第一架，稍后应该还有更多。

图：南航带领复飞，但交付仍未恢复 摄：拉上窗帘

VT-BAX多半不会身披“半上海”涂装投入运营。印度也拥有完善的飞机维修保养能力，这架飞机可能近期先飞到印度完成交付，然后在当地喷涂为印度快运涂装。届时上海航空的“中国红”和飘带，都会被完全抹去。