近期，行人周某闯红灯过马路碰撞到骑行电动车的林某，致其摔倒，进而被轿车碾压当日抢救无效死亡的案件有了判决结果：行人获刑两年半，轿车司机无责。法院为何这么判？北京中恒信律师事务所渠清律师根据法律规则及审判指引，分析归纳了机动车司机无刑责的要点解析，供大家参考。

一、司机撞死人无刑责，法律依据是什么？

说到交通肇事罪，人们往往会联想到横冲直撞的电动车、超速或超载的卡车、轿车。但法官解释，谁违法谁担责，行人也可能成为交通肇事罪的主体。

所有的交通参与人员，无论是机动车驾驶员，还是非机动车驾驶员、行人，都应当遵守交通法律法规。可能有些人以为行人或者是非机动车驾驶员不会造成多大的人员伤害，但其实不是，只要在道路上行走、行驶，都会对别人造成潜在的危险。

另外，法官解释，谁更守法谁的责任就更低，尤其是完全守法的一方。比如说，守法方碰到了违法的相对方，哪怕相对方受到了伤害损失，守法方也不会构成刑事责任。

可以看出，这份法律判决澄清了一个认识误区，不是只有机动车驾驶人才会犯交通肇事罪，非机动车驾驶人、行人参与交通中，违反道路交通安全法，造成交通事故，都可能涉嫌交通肇事罪。

二、谁弱谁有理？行人和机动车各自应承担哪些责任？保护弱者、以人为本都是道路交通法规制定和实施的一大原则。与机动车相比，行人和非机动车驾驶人在路权上处于弱势，基于人道精神，一般来说机动车要承担更大的安全责任。但并不是说行人、非机动车就不用承担责任，在司法审判中更不能谁弱谁有理。

三、如何看待行人和机动车的路权关系？

对于机动车驾驶员而言，要承担的注意义务更严格，如果这个义务没尽到，可能会承担一部分责任。但如果机动车正常行驶，行人突然蹿出来，然后对行人造成了损害，就不可能要求机动车承担全部责任，所以行人不能为所欲为。

但要注意的是，在现有交通规则下，行人比机动车享有更多的权利，包括机动车要礼让行人。这是法律的要求，而不仅仅是礼仪上或道德上的要求。

法律法规

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。