诚然,市场上以7命名的纯电轿车都有过人之处,比如北京车展上自带泼天流量的小米SU7,但依然有更惊艳的新车强势锁定观展人群的目光,比如小米展位正对面的极越07。灯光下,车身修长、舒展、优雅,流光溢彩,车漆和姿态极具艺术审美,“最美7系”头衔势在必得。连宁德时代曾毓群都提前预定,“第一辆留给我”。
极越07凭借机器人美学家族化设计和卓越车身造型一举斩获2023红点和IF两项全球顶级设计大奖。新车延续了“机器人美学”设计语言的家族化基因——机器人化、未来主义、共情,整体风格纯净简洁、科技感十足。所谓不破不立,极越07没有采用传统式门把手、车顶激光雷达等影响车身曲线的繁复设计,而是继续采用无门把手设计,与智能交互大灯、自动升降尾翼一起开创出全新的设计效果和交互体验。
纵观车身,A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”的绝美轮廓,后肩翼子板还采用了与超跑相似的大起伏曲线设计,冲压成形深度达373mm,高光线从头到尾贯穿。新车解决了浩瀚架构PMA1平台车头过高的问题,自带裸眼宽体效果,整车看起来丰盈饱满的同时,还拥有0.198cd的超低风阻系数,与“汽车机器人”的标签十分契合。极越CEO夏一平更是表示:“未来10年的智能车设计上,都会有极越的影子。”
在智能汽车3.0时代,AI科技是核心驱动力,让智能汽车能够像人一样地思考和行动,并能不断自我进化。极越品牌的实力就在于此,凝聚了吉利和百度之长。首先是PPA智驾方面,从2023 年 10 月 27 日率先开放上海地区的 PPA 城区智驾以后,范围在不断扩大,预计到今年5月,极越 PPA 就能覆盖全国 100 城,到7 月份将覆盖 300 城,尽快实现“百度地图能导航的地方,就能用 PPA 智驾”。
其次是对汽车机器人“大脑”的升级,极越计划从2026年开始,实现量产的车型将搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ Thor,届时算力将升级至1000TFLOPS。最后是
生态合作方面,百度网盘已经登陆极越车机,小度生态也和极越01互联互通。车主除了可以随时查看云端内容外,还可以通过小度音箱,在家就能完成车况查询、远程控车等操作。
值得一提的是,在相关配套方面,极越汽车也显现出了强悍的资源整合能力。除了覆盖330+城、累计35万充电桩外,还和蔚来能源、极氪能源达成合作,实现充电自由,与领克的售后服务体系全面互联,搭配移动上门服务,等于补齐了最后一块短板。
大侠车谈:
既沉淀了汽车设计历史中的经典元素,又完美结合AI科技,以中国原创设计缔造出“最美7系”,高级优雅的造型也符合我们对轿跑形态的直观想象。同时,极越又拥有行业领先的智能科技以及渠道服务,极大可能成为车市新一匹黑马。
哪家的杂牌车
我喜欢用高德[笑着哭]
为什么一个个得电车都这漂亮,油车前些年就造不出这个样子[抠鼻]
保时越?
国家应该出台汽车安全法律法规,严管汽车安全,车上最基本安全要强制执行,如手动行行驶,手动门
电车,现在是电坑。5年后,🚗价如钢,3980元/吨,电价既使翻5倍,再买不迟。
现在流行保时X
净会吹,就像博越号称最美S∪V,好多车主骂死你!
未来10年都有极越的影子[哭笑不得]它都是别人的影子。[得瑟]
各种保时x
连造个外壳都偷别人的设计元素[笑着哭][笑着哭]
换个高德呢
小鹏P7跟汉生出来的儿子?
国产电车垃圾货,别急着喷,等着瞧
极越说实话,车真不错,就是宣传拉胯,认知度太低,我都想买,就怕倒闭没售后,
小米出来以后,这个车没希望。
外观可以
外形不错,估计没人买,没有汽车的核心技术,都是智能化的东西!
自从电车问事,各行各业都开始抢着分这块蛋糕了,汽车品牌比买车的还多
百度还有网友信吗?
芯片能力不匹配,显卡芯片跟车机芯片要求上不同,这也是特斯拉放弃与英伟达合作的原因。
我用高德,是不是不能买了
五菱车标被扣了?
没有门把手太恐怖了
使劲吹吧,丑的要死。
“最美”二字被吉利申请专利了吗?
不是最就是超级或世界第一震惊世界
吹牛打了草稿
新时代新科技新黑马新品牌新电池的车,掌握自主研发核心的外观遥遥领先[滑稽笑]巅峰极限[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
和百度合作,就有点悬
过减速带会不会刮底盘?
看车身就感觉太短了,不好看
全景天窗太阳出来热死了,耗费大量电
能卖几辆能火几年还不知道呢就🌬️起来了,也是,不🌬️起来哪来的钱呀
都什么鬼审美
腾势
做成插电式混合动力还可以,纯电动车就废了
又是隐藏式
隐藏门把手的不要
什么垃圾货
最丑车标吧
这么多功能的年费是多少,开车座加热要不要开会员?[笑着哭][笑着哭]
比亚迪越
什么鬼都来造车?
国产车企除了抄袭豪车车壳亮点,其它都是渣渣。
是那个员工买了保时米,被开除的公司吗
2026年才准备1000万算力?蔚来笑而不语。
百度地图懂的都懂[大哭]
我关心的是,买车每个月要电池租金吗
大灯太丑