提起紧凑型车，有很大一部分人会考虑热度较高的比亚迪秦PLUS DM-i，因为该款车在今年以7.98万元的起售价让一众网友连连叫好。虽然新能源车的优势有很多，但部分用户生活环境并不能发挥出新能源车最大的优势时，还是选传统燃油车更为稳妥，所以这也是传统燃油车依然不愁卖的原因之一。

从官方给出的汽车销量排行榜来看，紧凑型车领域中日产轩逸、大众朗逸等合资车还是很受消费者喜爱的，毕竟他们的售价较之前有了大幅下降，潜在消费者都感觉自己“捡漏”了。如果是我的话，大概率会考虑国产燃油车，毕竟如今的国产车在三大件方面有了很大提升，而且智能化方面也很给力，基本满足人们的日常所需。今天为大家带来的这款车是长安汽车旗下的24款长安UNI-V，有购车刚需的话，接着往下看吧。

选车的时候首当其冲是外观，24款长安UNI-V的外观采用了长安UNI系列家族式设计风格，无边界中网内部由渐变式倒三角填充其中，新颖的设计让人过目不忘。狭长而饱满的灯组标配日行灯、自适应远近光等实用性配置，在同价位中这样的表现较为难得。

来到新车侧面，2750mm的轴距在高腰线加持下，可进一步拉伸侧面视觉长度，隐藏式门把手的应用能带来满满的仪式感，根据版本不同，该款车的轮毂有18/19英寸两种表现形式，熏黑的轮毂以及溜背式车顶有着浓烈的运动气息。立体的尾部除了贯穿式后尾灯外，还配有双边共两出排气口，多种时尚元素组合在一起，营造出浓郁的现代气息。

接着是内饰部分，24款长安UNI-V的座舱功能分区明了，大量的物理按键分布在中控台上方，便于驾驶员忙操。全液晶仪表盘为3+10.3+7英寸，行车信息能清晰显示，异形触控屏为10.3英寸，虽然尺寸方面不占优势，但常规的智能化配置均没有缺席。此外，24款长安UNI-V高配版还拥有面部识别，能很好的保护用户隐私性，该配置在同价位中较为罕见。

舒适性方面，24款长安UNI-V的座椅材质有仿皮和皮/翻毛皮两个段位，档次感比同级的织物座椅好多了。前排的一体式座椅对身体贴合度较高，侧翼填充饱满，对身体能起到很好的承托性，高配版的主驾还拥有加热、通风和记忆舒适性配置，全气候都能舒适出行。身高180cm的体验者将座椅调整至最低位后，头部还有三指空间，到了后排，并未感觉溜背式车顶带来的压抑感，充足的空间依然能满足日常乘坐需求。此外，新车的储物空间丰富，前后排杯架、中央扶手箱和手套箱等均能为座舱用户提供足够的空间来存放日常物品。

24款长安UNI-V在动力方面提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，对应的最大功率分别为138kW和171kW。对于普通用户来说，1.5T车型就能满足日常多场景用车需求，而2.0T车型对追求驾驶性能的人同样很友好。通过对24款长安UNI-V（1.5T）车型的试驾，我认为该款车动力配置使得UNI-V在加速过程中表现迅猛，市区穿梭或高速公路行驶都能提供充足的动力支持，方向盘转向灵敏、指向精准，能增强驾驶员的驾控信心，同时悬挂系统也能有效过滤掉路面颠簸，后排乘客也没有不适感。遗憾的是，该款车在驾驶感受方面表现良好，但隔音效果上仍有很大提升空间，速度来到60迈以上，会有明显的胎噪和风噪传递到车内，开音乐才能有所缓解。

总的来说，24款长安UNI-V是一款优缺点鲜明的车型，它拥有动感的外观，同时动力部分也给了人们很大惊喜，座舱空间和智能化也不拉垮。虽然静谧性方面有待提升，但结合这个价位来看的话，也能接受。如果有购车想法的话，你会考虑24款长安UNI-V吗？