2018年的时候，长城旗下WEY品牌（当时车尾标中文标识还叫做“魏派”）年度销量近乎14万台，同比2017年大涨六成，上市两年收获了超21万用户青睐，VV5、VV6、VV7等产品独树一帜，WEY成为了15-20万元中高端自主SUV的冠军。可以说，WEY品牌是创造了一个梦幻开局的。
时隔六年之后，WEY品牌已经以“魏牌”之名全面焕新，长城汽车掌门人魏建军为了这个赌上自己姓氏的品牌，再次亲自来到发布会现场，为全新蓝山SUV发声。可以看出，魏建军、魏牌乃至整个长城汽车，都对全新蓝山寄予厚望。
全新蓝山不辱使命，迅速成为周销量冠军
急需重回巅峰的魏牌，再次打出一手好牌，定位于全场景NOA智慧旗舰SUV的全新蓝山，在刚刚过去的8月份以29.98万元起售的价格正式上市，24小时就收获大定8571台的成绩，可以说是迎来了开门红。
9月份最新销量数据显示，9月2日至8日，全新蓝山周销量为1064台，细分市场排名升至第二名；9月9日至15日，其周销量攀升至1741台，成为25-40万元级六座/七座SUV销冠；9月16日至22日，全新蓝山周销量为1536台，保持热销势头。可以预见的是，在首个完整销量月9月份，魏牌全新蓝山的成绩会十分抢眼——而这样的成绩，是由一款定位30万元级高端SUV市场的自主选手创造的，并且还能在新势力活跃的周销量榜单上一举夺魁，足见其热度与实力。
豪华气场+智驾实力，全新蓝山不容小觑
新能源时代的全新蓝山，仿佛就是燃油车时代的VV5，不拘一格，魄力十足。那时的VV5，颜值出众，动力强劲，势要成为自主品牌SUV向上之路的代表，开拓更广阔的天地。如今的全新蓝山，愈发读懂新时代消费者的心声，有颜有智，科技助力，豪华跃升。全新蓝山车身长度超5.1米，宽度近乎2米，气场全开，六座大沙发加上车载冰箱、彩电，不输新势力。车内搭载骁龙8295芯片，内嵌GPT大模型，首次搭载长城汽车的Coffee OS 3智能座舱系统，前排三块屏幕外加后排17.3寸娱乐屏，后排座椅支持通风、加热、腿托等功能，为驾乘者创造出更为舒适豪华的座舱氛围。
更重要的是，全新蓝山为用户提供高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶功能，可实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等。通过搭载27个智慧传感器，采用视觉+激光雷达融合方案、端到端智驾大模型—SEE，极大提升了驾驶的安全性和舒适性，最终实现了全新蓝山第一梯队的智驾实力。动力系统方面全新蓝山依托四档Hi4智能电混动力架构，0-100km/h加速仅4.9秒，52.3kWh电池包，搭配79L油箱，可实现WLTC纯电续航220公里、综合续航1343公里，轻松摆脱续航焦虑。
写在最后
2024年金九银十，全新蓝山已经开了一个好头，其豪华六座的旗舰形象和NOA智驾实力初步获得消费者认可。相比于六年前的WEY，如今的魏牌更有时代巨变下的担当和勇于突破的魄力。我们期待，在首个完整销量月之后，全新蓝山能够继续冲高，成为30万元级自主SUV市场的新标杆。
