菲亚特126P （来源网络）

时代背景

上世纪80年代初期，我国以易货贸易的方式进口了一批菲亚特126P小轿车。这款0.65升排量、看起来比如今的儿童玩具车大不到哪儿去的微型车，论气派比不上“大红旗”，论气力比不上“老解放”，却因其“经济耐用、操纵方便、安全舒适、城乡皆宜”的产品特性，满足了我国第一代家用轿车消费者的需求，而这四大特性，放在今天仍是大部分消费者购车的参考标准。

菲亚特126P （来源网络）

也正是从菲亚特126P开始，人们开始接受将汽车作为一种家用消费品，4000元起的售价在“万元户”的年代也堪称奢侈品。更重要的是，这款小车开启了汽车的“消费时代”。可以说，如今每年2000多万辆新车、超过4万亿元零售额的巨大市场，正是由这辆小车撬动起来的。

汽车基本情况

菲亚特126P的原型车是菲亚特126，它采用后置后驱加直列双缸风冷式发动机的设计，排气量为0.653L，最高车速可达105km/h，长宽高分别是3.129m*1.377m*1.335m，为两门四座，空载重量600kg。126P与原型车最大的不同在于，126P提高了底盘高度，进而获得更好的通过性，转向灯罩颜色变为橘红色，后进气格栅的造型也和原来略有不同。

菲亚特126P （来源网络）

菲亚特126于1972年推出，是经典的老菲亚特500的后续车种。在1973年，波兰引进意大利菲亚特公司FIAT126型微型轿车技术及许可证开始生产菲亚特126P，字母P代表其产地波兰（Poland）。2000年波兰全面停产菲亚特126P，它的销量达到了450万辆，被誉为车坛神话，在欧洲和大众“甲壳虫”及奥斯汀“迷你”车齐名。

市场状况如何

30年前，菲亚特126P是一款非常流行的车型，甚至成为了80年代“万元户”的座驾。上世纪八、九十年代，菲亚特126P在中国尤其是温州地区非常受欢迎，大街小巷都能看到它的身影。据统计，当时在中国共计销售了七千多辆，其中温州就占了四千多辆。

菲亚特126P （来源网络）

历史意义

中国第一辆民用乘用车菲亚特126P具有重要的历史意义，主要体现在以下几个方面：

1.开启民用汽车时代：它标志着中国汽车消费开始从公务用途向民用领域拓展，为后来的私家车发展奠定了基础。

2.推动消费观念转变：让人们逐渐接受汽车作为一种日常消费品，促进了消费观念的更新。

3.促进汽车工业发展：激发了对民用汽车的需求，推动了相关产业的发展和技术进步。

4.见证社会变革：是中国社会经济发展和生活方式变化的一个重要见证。

菲亚特126P （来源网络）

然而，随着时间的推移，菲亚特品牌在中国市场的表现逐渐不佳。2018年，正式从中国市场退出。2019年，广汽菲克旗下的菲亚特系列车型在一年期间的销量不到1000辆。