用手机时，前50%的电量能够坚持很长时间，一旦低于50%感觉没一会就没电了。开车时前半箱的油特别耐烧，而后半箱油一会就见底了，这是为什么呢？是心理作用还是真的后半箱油没有前半箱耐烧呢？今天油油和你一起揭秘油箱那些事！

1、油箱形状的不规则，前半箱油量更多

我们汽车的油表刻度不是油量刻度，而是油面高度。而汽车在设计时，要考虑到整体框架等原因，油箱的形状是上宽下窄型的不规则的，所以当油表显示还有半箱油时，实际损耗的汽油容量已经超过一半，所以前半箱油会比后半箱油显示的更加耐用。

2、油箱预留10%容量

油箱在设计时，会留10%的预留空间，当油箱加到90%时，油表就会显示油箱已满，所以当油箱完全加满后，预留容量内的油未烧完前，指针一直满格状态，因此会显示前半箱油更加耐用。

3、传感器误差

油表指示远离在于油箱中的液位传感器，传感器容易受到温度的变化产生较大误差，在油箱内只剩下半桶油时，油箱内容易形成蒸汽产生气阻，油表上所显示的燃油量要比实际剩余油量多，造成较大的误差。

4、心里作用的影响

当油箱满油的时候，我们都不会太在意油表刻度，而当还剩一半的油时，担心续航里程，会不断提醒自己油箱缺油，就像手机一定要充满电，一旦低于50%，就会担心电量不够，出门都缺乏安全感。

油箱的油总是会用完，想要省油，可以在日常用车时多注意，选择合适的机油，更好的润滑引擎，动力更强，更省油；定期更换发动机油，减少停车怠速现象，定期清理积碳，保持发动机的健康，不仅能够省油，更加绿色环保。