《飞驰人生2》，这是韩寒到目前为止，「最不韩寒」的一部电影，彻底放下了他个人的文青情怀，和那些标志性的矫情警句，

而是纯粹从商业角度去安排影片的各个环节，拍摄了一部特供春节档合家欢的〖喜剧〗〖特效〗片。

就如影片中的张弛，不再纠结他个人在前作《飞驰人生1》的种种个人英雄主义了，他去参赛挣积分，就是为了挣钱，为了养家糊口，为了好好生活，——反而在本方神队友+敌方猪对手的自作聪明神助攻下，拿到了车队总冠军。

如果说《飞驰1》的“张弛”，巴音布鲁克永远的王，哪怕再穷极落魄，也是万中无一的天才，一直自命为精英中的精英，他的精神距离普通人一直很远；

那么《飞驰2》的“张弛”，彻底被打出精英阶层，沉沦五年，平庸颓废，完全就是一个被社会和现实磋磨了棱角的平平无奇的中年老男人了，反而更容易让广大普通人代入，因为在情感上已经拉近了太多。

影片前半部分的笑点，还是十分密集的，

沈腾再一次证明，只要资本方不自作聪明，让他给年轻人“抬轿”，搞那种“含腾量有限”的“诈片”，那么沈腾作为大男主的喜剧片，在春节档就能保持着惊人统治力，第一时间吸引观众去无脑买单。

影片后半程的特效水平，更刷新了华语赛车电影的天花板级别，实拍的碰撞测试，恶劣冰雹天气的飙车，称得上紧张刺激，悬念迭升。

甚至整部影片121分钟的时长看完，并不会觉得比98分钟的《飞驰1》更加冗长。

这部《飞驰2》去年9月才立项，11月拍完，就是瞄准今年春节档的竞争来的，

区区2个月的拍摄时长，就能拍到这个水平，足可见国产电影的工业特效水平，确实已经长足进步到了当世唯二、直追好莱坞的水准，

当然，影片最大的问题，也就是太过商业化了，甚至等于就是把《飞驰1》的故事大纲和剧情脉络，一代车王如何从事业谷底到重新崛起，又重新复刻拍了一遍？

——同样的套路，居然还真能在5年后玩上两遍？然而大家还真就那么买账？

而且，影片更是完全无视了故事的基本合理性，实在难以细品：

一个倒闭驾校的落魄组合，只花了200万经费，在驾校摆上几个雪糕桶，模拟赛地实况，苦战了一百天，

就在一个身体残疾，整整5年都没正经训练的前车王（沈腾），和一个厂二代天才少年（范丞丞）的带领下，用落后老旧的机械内燃车，战胜了最先进的混动力汽车，击败此前全国四连冠的强大对手，获得总冠军？

就算冠军队是富二代二号车手任性，自己作死搞得没成绩了，此前其他的强队呢？在这部影片都约等于不存在了？

凭什么就让一个赛前目标只是“不垫底”的业余拼凑车队，强行开神仙挂拿冠军了？这有丝毫合理性可言么？

当然，比之于非要在过年档，搞出一个男主角生死未卜，「巴音布鲁克没有海」，让观影者心情沉重，让不少人连呼晦气、望而却步的《飞驰1》，

更不用说那部“含腾量”直接搞“诈片”，出场重要角色一个接一个挂掉，同样让更多的人连呼晦气的《四海》，

《飞驰2》这种大获全胜，不留悬念，不讲合理性，让观影者心情足够舒畅的结局，必定会让该片获得远比前一部的17亿更高的票房收益，对此不必有任何怀疑。

这就是一部非常合格的电影商品，契合了绝大多数人在过年期间“看大片、图一乐、合家欢”的观影需求，难不成还真有多少人，过年看电影是为了“欣赏艺术”不成？不会吧？不会吧！

韩寒和沈腾，站在当下行业顶端的两位电影（商）人，毫无疑问又成了今年春节档的大赢家。