来到了升仕将要推出这台三缸车测试环节，来自于升仕陶总公布的这台大家期待的国产三缸车升仕703F的测试视频，从视频当中也能看出这台车非常的劲爆，提到了这台车的极速表现上，竟然高达218KM/H的极速表现。

对于这么一辆三缸的拉力车，升仕703F就让大家真正感受到三缸车的暴力。而从实际的测试来看，只是仪表的极速，一般的汽车与摩托车的仪表都会比实际的时速要少百分之十左右，但也达到将近190KM/H的极速范围，不过三缸车属于多缸的摩托车，与四缸车的性质比较接近，各方面也将会更具挑战性。

如果未来上市后，这台车也将会成为大家关注的焦点车型。三缸的升仕703F的三缸发动机采用了直列三缸水冷引擎设计，实际排量699cc，但经过了此次的测试动力之后，大家也有了更深入的了解。以至于三缸车的优势尽显大家面前。

而这台车作为一款硬派的ADV车型，后期大家可能骑着它骑行长途的机遇更多一些，对于三缸的优势，除了动力表现强劲外，它的骑行震动范围也较小，比双缸车舒服，比四缸车最为接近，特别是在高速行驶的骑行表现上，升仕703F也有了更足的后劲，不过缺点也非常明显的，比双缸耗油一些，长途骑行的话也会考虑到续航方面的问题。

不过对于它强劲的动力表现，三缸的极致调校与动听音浪也会让人陶醉于此，反观现在的大双缸拉力车，声浪方面还是无法与三缸的车型相比较的，不过从此次的升仕703F的动力展现后，大家也会考虑到其中的一些要素。

三缸的受众人群与三缸的前景，论三缸的摩托车，除了进口的几个品牌外，国产的三缸摩托车后续也会越来越多，升仕作为一个国产品牌里同专门搞研发的，自家的发动机还是有把握的。

不过从这台升仕的三缸ADV，估计离上市也不远了，春夏季的到来，摩旅的季节要到了，大家期待的摩旅车一般都考虑拉力车之类的，如果升仕稳定市场，尽早上市这台三缸ADV，也将有更大的胜算，应该这台车区分有三箱的摩旅版与无三箱的标准版，价格方面大家可以猜测一下。