两岸已经谈妥，台当局公开道歉，赔偿150万抚慰金，大陆同意放人。两岸达成了怎样的共识，台当局将采取哪些行动，以求遇难者家属和大陆方面的原谅？而大陆方面又作出了怎样的回应？

7月30日上午，两岸代表在金湖饭店重启协商，并顺利达成了共识。这标志着两岸就“2.14厦金海域撞船”事件的处理已经谈妥，也意味着在经历长达五个多月的波折与僵局后，两岸关系终于迎来转机。

值得注意的是，这一事件的圆满结束，是双方“各退一步”的结果。尤为引人注目的是，与以往相比，台当局在此次接待大陆人员时的态度明显软化。而大陆方面也在此次协商中展现出灵活姿态，不再坚持将事件定性为“恶性撞船事件”，而是改称为“突发碰撞事件”，这一调整无疑为协商的顺利进行铺平了道路。

与此同时，台当局也展现出了足够的“诚意”。据悉，在协商过程中，台当局“海巡署长”张忠龙对于台方在事件中，未能提供搜证录影这一关键证据，向遇难者家属公开道歉。他承认台当局方面在此事上的疏忽，并对家属所承受的痛苦与煎熬表示深切同情。此外，张忠龙还宣布，将给予每位遇难者家属150万人民币抚慰金的赔偿，以表达台当局的歉意和慰问。

更为重要的是，在7月30日上午10时25分，在金湖饭店举行的遇难渔民公祭仪式上，金门县长陈福海等官员均到场表示哀悼，这一举动体现出台当局对遇难者的尊重，也反映出在对大陆态度上的软化。事实上，回顾“2.14厦金海域撞船”事件不难发现，民进党当局一度采取强硬态度，拒绝承认错误、道歉和赔偿，才是导致协商多次陷入僵局的主要原因。

又分析认为，“2.14厦金海域撞船”事件之所以在现在能够得以解决，或许是多重因素的影响。一方面，自然是在大陆方面的持续施压，以及岛内舆论的强烈呼吁下，赖清德当局最终扛不住压力，无奈之下选择对大陆方面提出的公布真相、道歉、究责、赔偿四大诉求作出了正面回应。暂且不论，台当局作出这一妥协的原因是什么？可以肯定的是，这一转变不仅有助于缓解两岸紧张局势，也为未来类似事件的处理提供了有益的借鉴。

另一方面，台当局此时重启谈判并达成共识，或与近期另一起事件澎湖籍渔船“大进满88号”被大陆查扣一事紧密相关。台当局可能是寄希望于通过解决“2.14厦金海域撞船”事件，为大陆方面对“大进满88号”相关人员的释放争取有利条件。

值得注意的是，在“2.14厦金海域撞船”事件善后事宜的到解决之后，近期一直奔走于两岸斡旋的国民党民意代表陈玉珍对外界透露，她将在8月份陪同被大陆海警扣押的胡姓钓客家属，前往大陆将其接回岛内，另外她此行还将与大陆方面讨论，开放大陆游客赴金门旅游观光的事宜。可见，这一系列事件的过程和结果表明，基于事实的对话沟通，才是解决问题和分歧的正确方式，未来两岸仍需在增进互信、加强沟通方面付出更多努力。

当然，需要警惕的是，尽管此次协商达成了共识，但两岸在互信问题上仍存在不少障碍。此案虽然达成了共识，但并不代表两岸已经形成了新的互动模式。事实上，大陆方面在事件发生后，采取的一系列反制措施，也体现出台海关系不可能再回到从前，大陆海警没收金门所谓“禁限制水域”、对台湾地区船只进行登船临检等行动，不仅展现了大陆维护国家主权和领土完整的坚定决心，也向台当局传递了明确的信号：任何损害两岸关系的行为都将受到应有的惩罚，而两岸统一的步伐也终将临近。