自从魏建军再次从幕后走到台前之后长城汽车的流量也是起来了，而最近魏建军也在卖力的给哈弗H6吸引流量，当然了车卖家觉得这个很正常也很好，毕竟哈弗H6当初让很多人拥有了家庭第一辆车第一辆SUV，哈弗H6也取得了连续100多个月的SUV销量冠军，所以在整个中国汽车SUV发展的道路上，哈弗H6也算是立下了汗马功劳吧！不过时代一直在变甚至抛弃你的时候连一声招呼都不打，目前的哈弗H6今年4月份的销量已经跌破万辆了，或许这也是魏建军痛批哈弗H6营销以及开始亲自为哈弗H6站台的原因吧！

没人否认哈弗H6的产品力，但是就像车卖家前两天提到的《只需一招，哈弗H6就能重拾当年辉煌》，哈弗H6要改变的不仅仅是营销还有价格体系问题，你看看同级别的长安CS75PLUS是怎么做的，当初长安CS75PLUS和哈弗H6可一直打的难解难分的，为啥长安CS75PLUS比哈弗H6更坚挺一些呢，因为长安CS75PLUS是该降价就降价一点不含糊，十万级消费者对于产品力不敏感但是对于价格却是相当明显的！

魏建军说哈弗H6失去冠军不后悔，但是如果跟长安CS75PLUS学学能把哈弗H6重新拉回到消费者购车的首选项当中来，魏建军会不做吗？

营销只能治标，降价才能治本！