2024年的国内汽车市场极度内卷，“降价”已成为主打关键词。进入4月，新能源车企间的价格竞争愈发激烈。据统计4月以来已有超过38家车企、涵盖126个车系进行了价格或优惠调整，新能源车型占据42席，这在国内汽车市场历史上尚属首次。

伴随国内消费水平持续提升，家庭出行需求也日益旺盛，MPV逐渐成为家庭出行的优选车型，MPV市场亦成为企业竞争焦点。在2024北京车展上，新能源MPV备受瞩目，众多品牌纷纷推出新品，市场竞争激烈。面对自主品牌的价格攻势，合资车企亦采取降价策略，以重振市场地位。

【更高价值 成就30万级最优选】

4月23日，2024北京车展前夕全新上市的2024款丰田赛那震撼登场，以非凡之势重塑了30万级MPV市场的竞争格局，强势定义了该级别的最优选择。为了满足中国消费者的多元化需求，2024款赛那摒弃了传统的改款模式，以“安全、舒适、智能”三大硬核革新为核心，展现了前所未有的产品魅力。

2024款赛那共推出9个子车型，全新售价区间设定为28.48万至39.58万元，相较旧款全系官方降价高达2.5万元，为消费者带来了更加实惠的购车选择。然而，更为引人注目的不仅仅是其亲民的价格，更是全新赛那安全舒适“全球车、中国舱”的高配设计。接下来，老孟将为大家深入剖析2024款赛那究竟是如何一举成为30万级家用MPV最优选的。

2024款丰田塞那外观简约大气，线条流畅，稳重而不失时尚感。前脸采用丰田家族式设计，大嘴式进气格栅与犀利大灯相连，拓宽了视觉效果。车身侧面修长优雅，镀铬饰条增添精致感，电动侧滑门提供便捷上下车体验。车尾尾灯组熏黑处理，辨识度高，后保险杠与前脸相呼应，双边排气布局增强运动气息。

【移动家庭空间 舒适升级】

2024款塞纳在舒适性与便利性上始终以“家”为核心，旨在打造一个温馨的移动家庭空间。在空间布局上，塞纳充分发挥了MPV的优越性，无论是家庭出游还是商务接待，都能为乘客提供宽敞且舒适的乘坐环境。针对第二排座椅，还增加了航空座椅版本车型，搭载丰田埃尔法同款的一体式航空座椅，随时舒享“零重力”躺姿，其第二排座椅特别配备了腿部支撑，极大地减少了长途旅行中的疲劳感；而第三排座椅则可灵活放倒，与第二排座椅共同构成临时的休息空间，让旅途更加惬意。

车内每一处细节都凝聚了对家庭成员的深切关怀，从宽敞的座椅到充裕的储物空间，都展现了塞纳对家庭友好设计理念的坚持。此外，前排座椅和方向盘的加热功能，为寒冷天气下的驾驶提供了极大的便利，提升了整体的驾驶舒适度，16个按摩触点,让用户轻松get头等舱般的体验。 内饰设计简约而又不失豪华感，九寸中控屏幕的加入，不仅提升了视觉享受，更在操作体验上带来了先进科技的便捷。

还配备了蓝牙、苹果安卓系统链接等先进科技配置，满足了现代驾驶者和乘客的多元化需求。同时，二排遮阳帘、脚感电动门、电尾门以及丰富的USB接口等实用功能，更是体现了丰田对驾驶者和乘客需求的深入洞察与细致考虑。

车辆的NVH性能升级，也成为2024款赛那的一大突破。通过引入后排双层玻璃设计，空气震动得到了更为出色的控制，再结合发动机工作区间的优化与电机功率输出范围的增加，使得车内静谧性得到显著提升，为乘客带来更加宁静舒适的驾乘体验。

【安全升维 全方位守护行车安全】

丰田赛那采用高刚性GOA车身设计，以严格标准确保极致安全。车身结构融合高强度钢与铝合金，占比高达41%，其中19%为强度超过1000兆帕的热成型钢。通过先进的LSW激光螺旋焊技术和CD柱连续环形结构，车身刚性得到显著增强，从而确保行车安全与稳定性。在中保研测试中，赛那在车内成员、车外行人及车辆辅助安全等方面均获最高评价，驾驶员侧正面25%偏置碰撞实现零缺陷，侧面碰撞后结构保持完整，车顶强度超出自身重量5.36倍，有效减轻乘员受伤风险。此外，赛那第三排与后窗距离优化，减少尾部碰撞伤害，为家庭出行提供全方位安全保障。

在主动安全领域，2024款赛那全面搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，该系统以“零差错智驾”为核心理念，深度整合全球累计超过200亿公里智能驾驶“零事故”的宝贵数据，历经千锤百炼，既保证了系统的成熟性与可靠性，又赋予了驾驶更加顺滑舒适的体验。跟车时流畅自如，弯道行驶时居中稳定，紧急制动时平稳不冲，每一项功能都体现出极致的细腻与精准。

不仅如此，2024款赛那还对PVM全景监控系统进行了全面升级，新增3D全景车模与2D左右视图，让车辆周围的环境呈现得更加直观与清晰。这一创新设计不仅实现了车辆周围360度无死角监控，更精准地解决了狭窄路段行驶与停车的难题，为驾驶者带来了前所未有的便捷与安全保障。

对于追求平稳驾驶的MPV车型用户来说，2024款赛那新增的E-FOUR电子四驱系统无疑是一大亮点。该系统通过前后轴双驱动电机设计，实现100:0至20:80的扭矩智能分配，确保在各种路况下都能提供卓越的操控稳定性和安全性。无论是高速过弯时的灵活性与车身稳健性，还是坡道起步时的强大爬坡力与防滑效果，甚至是雨雪湿滑路面的稳定驾控，E-FOUR电子四驱系统都展现出了其强大的实力。这套经过丰田品牌多款车型验证的技术，为驾驶者带来了更加安心与舒适的驾驶体验。

【立足中国智能生态 打造全球车、中国舱】

“依托中国智能生态的深厚底蕴，我们的本土研发团队秉持‘中国方案’理念，深入开发，为全球汽车市场献上独具中国特色的智能座舱。”彭宝林自豪地介绍，2024款赛那的车机软硬件均得到显著提升，采用了市场领先的高通骁龙8155芯片，算力飙升超4倍，响应速度更是提升了8倍，确保车机运行如丝般顺滑。

配合12.3英寸高清中控触摸屏，我们实现了高效稳定的人机交互，让驾驶体验更加便捷。同时，12.3英寸的数字液晶仪表和10英寸的HUD抬头显示系统，让驾驶者随时掌握车辆和路况信息，一切尽在掌控之中。

车机系统还全面支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联，极大地拓宽了互联互通的边界。打破了人、车和家的物理界限，只需在车内轻声呼唤‘小悦’，即可激活智能助手与华为Hi-Link的无缝对接，轻松实现对智能家居的远程操控。即便身处家中，您也能通过智能助手远程启动车内空调和座椅通风功能，提前为出行做好舒适准备。

【电混双擎升四驱 遒劲有力行干里】

广汽丰田赛那，作为国内首款全系标配HEV电混双擎动力的中高端MPV，其2.5L THS智能电混双擎动力系统完美融合了强劲动力与低油耗，为家用消费者带来卓越的经济性和实用性。2024款赛那新增了四驱豪华版与尊贵版，售价分别为32.08万元和34.48万元，其驱动能力和适应性均得到显著提升。

在THS智能电混双擎的基础上，加入了E-Four四驱系统（40kW后置电机），可在100:0至20:80的范围内精准分配扭矩，优化驱动性能。在城区通勤时，E-Four电子四驱系统可实现前后轮动力自由分配，提升操控灵活性；加速或高速行驶时，四轮驱动则能带来更强动力；雨天出入地库时，也能有效减少前轮打滑，确保车辆平稳起步。全家旅行时，2024款赛那四驱版在泥泞、冰雪等复杂路况下表现尤为出色。四轮同时驱动，精准分配扭矩，有效抑制车轮打滑，保证稳定驱动。

除了四驱升级，2024款赛那在经济性方面同样出色。WLTC工况下，四驱版百公里综合油耗仅6.13L，两驱版更低至5.66L。配备68L大油箱，续航轻松超1000公里，彻底解决了家用MPV用户的续航和成本痛点。

2024款赛纳，作为广汽丰田精心雕琢的旗舰之作，它早已不仅仅是一款车，已化身为一个专为家庭量身打造的移动生活空间。这款车，以其卓越的安全性能、极致的舒适感受与愉悦的驾驶体验，成为了MPV领域的优选之作。它不仅价值卓越，更以亲民的价格，成为30万级MPV的最优选择。同时这款“全球最好的赛那”也将再次搅动市场的“一池春水”，领航汽车行业再进阶。