华为和比亚迪联手打造全球首个越野车智能驾驶解决方案，这个传闻已经很久。然而，比亚迪这家电动汽车制造商现在正式确认了与华为合作。

比亚迪在调研活动中表示，旗下方程豹汽车与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。根据这项协议，华为将为汽车制造商提供智能驾驶解决方案，并帮助开发最具创新性的越野车。

“此次合作是基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹 8 车型，搭载华为乾崑智驾 ADS3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，开启全球智能硬派新时代。”

比亚迪表示，其整车智能打破固有思维，重新定义智能汽车。整车智能通过璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。

华为被认为是智能驾驶领域最具实力的公司之一，今年4月发布了支持城市自动驾驶(NOA)等先进智能驾驶功能的“乾坤ADS 3.0”。8月6日，华为与北汽集团(BAIC Group)合作推出的电动轿车享界 S9首次使用了乾坤ADS 3.0。

根据介绍华为乾坤ADS 3.0的关键特性包括：

GOD（通用障碍物识别）大网：ADS 3.0基于GOD大网，实现了从简单的“识别障碍物”到深度的“理解驾驶场景”的跨越式进步，提升了智能驾驶的安全性和驾乘体验。

PDP（预测决策规控）网络：全新架构采用PDP网络，实现预决策和规划一张网，使得决策和规划更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，通行效率更高，复杂路口通过率超过96%。

4D毫米波雷达：探测距离提升至280m，精度从20cm提升到5cm，延时从185ms降到65ms。

全向防碰撞系统CAS 3.0：增强前向主动安全能力，并实现ESA（紧急转向辅助）再增强。

车位到车位智驾领航NCA功能：业界首发，实现了从公开道路到园区道路，从园区地面到地下车位的全场景贯通。

智能泊车的进一步优化：支持离车即走，到达目的地选择目标车位后，人下车即走，车辆自主泊入，无需原地等待。

支持城区智驾领航辅助：新版本ADS 3.0将支持城区智驾领航辅助、路边启动智驾等功能。

优化智能泊车：支持车位到车位一“键”抵达，引领行业泊车代驾走向商用。

华为乾坤ADS 3.0的这些特性使其在智能驾驶领域具有竞争力，能够提供更加安全、便捷和高效的驾驶体验。而方程豹豹8的推出，进一步丰富了比亚迪的产品矩阵，展示了其在新能源领域的创新能力和技术实力。

方程豹豹8是比亚迪旗下方程豹品牌推出的一款混动硬派SUV车型，其设计灵感来源于未来星舰，具有强烈的未来感和力量感。

根据消息以下是方程豹豹8的一些主要特点：

动力性能：

方程豹豹8基于比亚迪的DMO超级混动越野平台打造，搭载2.0T高功率发动机，配备云辇-P主动液压车身控制系统，系统综合功率达到550kW，百公里加速仅需4.8秒，综合续航超1200公里

座椅布局：

车内提供三排6/7座可变独立4座/大5座灵活组合，满足不同出行场景需求。车内一、二、三排纵向空间均超过1000mm，二排腿部空间870mm、三排800mm，全车宽度接近2m。

智能驾驶：

豹8车型将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，支持高速/城市NOA、泊车代驾、自动泊车等智驾功能。

内饰设计：

车内配备了未来科幻座舱，包括实木透光饰板配合128色电镀透光氛围灯，超过90%的皮质包覆及电动侧翼星舰座椅，以及18扬声器帝瓦雷音乐座舱。

智能互联：

新车支持安卓、鸿蒙、iOS三系统手机NFC车钥匙，以及鸿蒙、iOS双系统手机UWB车钥匙。

车身尺寸：

长宽高分别为5195/1994/1875（1905）mm，轴距为2920mm。

底盘技术：

采用CTC电池底盘一体化技术，非承载式车身架构，支持140mm悬架调节行程，并可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度。

发布和上市时间：

方程豹豹8预计于2024年下半年正式上市。

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