大家有没有注意，为什么自己家车子的轮圈上，都有一排小铁块，既影响美观，还不好看。你仔细去数，有时两三个，有时五六个，每个轮子数量还不一样，那么它们都是干啥用的呢？答案是用来配重的哈。这些看起来像铁块的金属其实是铅块，学名叫动平衡块儿，一般安装在轮圈内侧或者外侧边缘。

在车轮生产和安装的过程中，由于整体工艺、配重、组装误差等原因，车轮整体的质量分布往往并不均匀。在高速旋转时，车轮如果过于头重脚轻，就有可能形成动不平衡状态，重心会在中心点位置来回变动，这时候车轮就容易抖动，方向盘也会振动不稳，而车轮上的这一排平衡块，就可以作为配重，让车轮在每个方向上的质量分布保持一致，从而实现动平衡

其实，不管是刚出厂的新轮胎，还是刚补完胎的旧轮胎，在装车之前，几乎都需要放在动平衡机上做一套动平衡测试和校正。如果测出来质量分布够均匀，那就不用贴平衡块，如果测出来不均匀，哪怕只有几克误差，那也要补上，缺多少补多少，直到动平衡位置。

所以，就算是同一辆车上的4个轮子，也可能会因为质量误差大小不一样，导致有的轮胎贴的平衡块多，有的贴的少，有的不贴，完全没有对称这么一说，虽然都属于正常情况，但有时候确实能逼死强迫症。

当然也有不那么正常的情况，比如后台就有一位网友在洗车时，发现自己车子一个车轮上密密麻麻的贴满了七八个平衡块，4个车轮加起来差不多有几十个平衡块，对此他已经表示很无语了。那么问题来了，你感觉这种情况是正常的吗？欢迎评论区交流，我是唐工，关注我，教你一千个养车用车知识！

好了，看完这篇文章,大家知道轮胎上面的铁块的用处了吧。马上车险到期了，很多朋友不知道怎么买？三者险到底要买多少才有保障，什么是医保外用药责任险？不知道怎么买的？那么唐工给大家准备了一篇关于如何买车险不被坑的文章，关注本公众号，回复关键字“车险”，就可以收到了！