从上市以来,新源的凭借着来自于CMA架构优秀的底盘和车身安全性,销量几乎每个月都能维持到1万辆以上。在去年的年底,更是凭借着出口的加持单月销量达到了22,000多辆。目前该车型累计销量已经超过了42万多辆,并且位列国内每个月紧凑级suv销量排行榜的前几名。
在目前车市比较内卷的情况下,国内的主流厂商对旗下的新车都有每年一次的年型款改款计划。近日,有网友就拍到了2025款星越l的无伪装实车图。据了解,该车有很大的可能将在9月下旬正式上市。
根据曝光的实车图来看,新款的星越l与之前曝光的申报图基本上保持一致,换装了全新的前脸造型,有别于之前的内凹式的中网,新款的中网是凸出式的。同时车型还更换了全新的银色车标,整体造型显得更加的高级和豪华。新车的侧面和老款车型基本维持一致,但轮毂的样式升级为全新的多幅式亮面轮毂。
从尺寸方面来说,预计和现款保持一致长宽高分别为4770毫米×1895毫米×1689毫米,轴距为2845毫米,定位为紧凑级suv。另外从实拍图来看,可能会新增全新的车漆配色。
而内饰方面,按照目前曝光的实拍图在扶手箱区域将会进行全新的设计,并且取消了原本屏幕下方的实体按键。扶手箱的换挡机构也更换成了更加精致一些的拨杆式换挡设计,而周边的实体按键和旋钮区域明显变得更加的精致。
跟该车的内饰设计的变化比起来,在配置方面最大的改变应该是新增了魅族车机系统。毕竟相对于汽车公司做的车机系统来说,手机公司所做的车机天然在手车互联、应用流转、流畅性、拓展性上有更大的优势。因此,对于目前在考虑24款星越l的朋友来说,我更建议大家耐心等待马上上市的2025款星越L。
从动力角度来说,参考到目前所采用的两款发动机动力体验都相当的不错,但在用车成本上略有不足。因此新款车型在动力总成上,能否带来一些全新的变化,也是目前备受关注的细节之一。
在刚刚过去的7月份,星越L的销量达到了16,496辆,位列紧凑级suv的第6名。而全新版本的星越L上市,能否让星越L的销量再上一个台阶,也是目前大家所关注的。根据风哥在西安市场的了解,目前星越L长风版的优惠最高可以做到26,000元左右。而搭载dct变速箱的长风板也是目前我最推荐的版本。
那么你觉得新款星越L上市以后,它的销量能否突破月销2万辆呢?
贵万把块钱,建议有预算的还是上8AT,7DCT的稳定性还是差点
凸出好丑
轴距2845还紧凑级?这比大部分中级还长吧
还是老款好看 一弄跟豪越一样
我能问下魅族车机很牛么?魅族都要死不活的宣传个魅族车机让消费者多出个上万,这韭菜真好割啊
这前脸是真的丑。