“我还盼着无人驾驶早点上呢！”
自萝卜快跑在武汉爆火之后，无人驾驶是否会取代出租车司机也成为了网友们最为关注的话题！
然而，在大家都在为出租车司机打抱不平，觉得它不应该抢老师傅的饭碗时。
一段记者户外采访出租车司机的视频，让这件事情再次发生了惊天反转！
出租车司机不仅不担心被无人驾驶抢饭碗，反而还认可无人驾驶的出现，并且希望像“萝卜快跑”这样的平台应该普及下来！
后台操作！居家办公！对于突然出现在武汉市区的“灵异出租车”，起初网友们对这样的无人驾驶汽车都是抱着质疑的态度。
不少人怀疑，这样的汽车会不会控制失灵，突然在路口停下来。
然而，事情就这么发生了。
7月11日，在武汉汉口六渡桥，两辆“萝卜快跑“因感应器失灵，直直的停在路边，导致路口长时间瘫痪。
在经过市民的报警下，交警最后经过联系平台客服，才上了汽车将这两辆“傻萝卜”开走。
正是此事件的出现，让不少网友感叹，无人驾驶汽车也并非“无人驾驶”，并且招聘官网上还出现了汽车安全员的招聘公告！
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并且，在更多的市民的关注下，记者也从客服那里了解到。
每辆汽车后面都有一个司机在实时监控每辆汽车，确保汽车在遇到突发状况时，能及时处理。
同时，在不断地搜寻中，小编也发现，不管是“撞车事故”还是“感应失灵”。
“萝卜快跑”平台对事件的处理速度都是非常的快，这也不得不让网友们感叹，无人驾驶并非没有“无人”!
而且，在记者后续对出租车司机的采访中，司机的一番话，让记者大吃一惊！
“师傅，听说武汉那边有无人驾驶汽车了，你是不是马上要失业了？”
“失业？想什么呢？我们这种老司机能随便失业么？”
从出租车师傅口中，记者得知，在“萝卜快跑”刚刚出台的时候，很多人都以为无人驾驶出租车会取代普通的出租车。
影响出他们的日常工作，从而导致出租车司机出现大量的“失业”。
不过，作为“小道消息”充足的出租车司机来说，他们很早都已经知道，无人驾驶汽车并非无人驾驶。
同时，司机师傅也给了我们三个“无人驾驶无法和出租车相比”的理由。
1、虽然无人驾驶现在遍布很多地方，但是相比较出租车来说，那就是小巫见大巫了，他们要想取代早已形成常态化的普通出租车，就需要非常多的时间。
2、即使最后“萝卜”数量真的已经超过普通出租车的数量，那么他们可以去当“后台安全员”，像他们这样的“优质司机”正是平台所需要的，不仅工作环境好了，而且听说当“安全员”的工资还不低。
3、司机师傅还说，就像前段时间“红衣大叔”周鸿祎说的一样，如果司机下岗了，自己也可以买一台这样的无人驾驶汽车，在家里就可以坐着赚钱，不必在外面风餐露宿的好么？
由此可见，无人驾驶汽车的大量出现，并非像群众口中说的“百害无一利”，针对于这样的情况。
网友们也给出了自己的看法，有人觉得自己父亲年纪大了，已经在家里待了好久了，开了一辈子的车，不会做别的，自己正打算买一台这样的无人驾驶汽车，让父亲在家里就可以把钱赚到手。
也有网友支持司机这样的“好心态”，认为平台就应该首先录取这些心态好的司机师傅，萝卜快跑直接把武汉推进全国文明城市的行列！
同时，有多数网友也对之前的态度做出了反思。
他认为，无人驾驶一开始只是大家出现了知识盲区，都认为路上总是路况百出，一个机器怎么会比人做的还好呢。
不过，在了解到了还有“后台安全员”这个岗位的时候，网友们都认为“萝卜快跑”并非是一只“傻萝卜”，而是一支“安全萝卜”！
不仅如此，还有许多网友开玩笑的说到：“车上应该是安装有摄像头的，如果有乘客在车上突然肚子不舒服想上厕所，或者喝多了吐了怎么办？”
为了辛苦的司机，请尽快普及！说真的，在看到网友们那句“想给父母买一台”的时候，我是真的被他的真诚感动到了。
谁家父母不宠孩子，又有哪个孩子不心疼父母呢？
不得不说，出租车司机师傅的一番话，让逐渐开始走向下坡路的无人驾驶，再次有了“回头之势”。
“后台安全员”的安排，不仅是平台对汽车的安全保障，更是对市民出行的一种社会保障。
就像网友们说的，马路上路况百出，谁都不知道下一秒会发生什么。
对于“萝卜快跑处理交通事故”这一件事情来说，平台真的是做到了细心至极。
不仅回应速度快，更是会迅速出台解决方案，让当事人也不用长时间在原地焦急等待。
而且，和大多数父母是出租车司机的孩子想法一样。
我也希望像这样的无人汽车，最好能够对外开始售卖，让自己的父母们也不用整日在外面风吹日晒，早出晚归。
在我搜查资料的时候，我记得当时看到的一个网友评论时，他说到的一句话，让我不禁哈哈大笑。
“早上让它送我上班，自己去外面打工赚钱，晚上在我下班，让它晚上再出去打工。”
我想对这位网友说：“压榨员工，还得是你啊！”
白天你给他上班，晚上他给你上班！
公司老板也不敢像你这么玩吧！
对此，你对“萝卜快跑”能否最终普及有何看法呢？
可以打在评论区一起交流一下啊！
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