近年来,随着大众对新能源电车的认可度越来越高,不少的汽车厂商都放缓了燃油车的研发,开始“转战”到新能源汽车领域。特别是在国内,无数的新能源电车品牌就像是雨后春笋般出来了一大片。
不过,最近这种情况似乎发生了一些变化。部分国外的汽车厂商纷纷表示,决定放弃新能源汽车,继续研发燃油车。甚至是在新能源汽车领域连续钻研了十年的苹果,也突然发表声明,放弃了该项目。
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不少网友开始担心,为什么在国内新能源汽车形势大好的时候,国外的汽车厂商却像约好了一样集体退出了?所谓的新能源电车,会不会就是一场骗局?
尽管新能源电车在技术上还有很多难题需要解决,但是它绝对不是一场骗局!
首先是电车的续航问题,虽然现在很多电车厂商宣称,自己生产的汽车充满电可以跑七八百公里,但是这只是理想数据,在冬天的时候电车的续航表现会更差。
这一点其实不用太过于担心,因为大部分的汽车厂商已经把扩大续航当成了最重要的研发目标,虽然续航问题还没有完全解决,但是我们也能看到它一直在进步,总有一天电车的续航也可以媲美燃油车。
其次是废旧电池回收的问题,电车一旦报废,废旧电池会对环境造成严重的污染,如果处理不当,造成的污染可能比燃油车还要严重。目前,很多汽车厂商都表示,如果电池损坏或者汽车报废,公司会对电池进行回收,然后统一处理。
针对此事,不少网友也发表了自己的观点,有人认为,所谓的新能源汽车,不能仅仅局限于电能,还有很多能源都是可以使用的,而且更加的环保,例如氢气。
国外的汽车厂商之所以放弃新能源电车,是因为他们竞争不过中国!在燃油车方面,国外已经有了充足的经验和底蕴,做起来肯定更有优势。但是新能源电车不一样,大家同样都是一片空白,想要在创新方面击败中国是不可能的!
不用担心这些外国人有什么阴谋,他们彼此之间都是竞争关系,之所以不干了,只有一个原因,那就是不挣钱!
如今,新能源电车的发展还不够成熟,但是我们也不能像国外的汽车厂商一样直接放弃,对于中国来说,这就是一个弯道超车的好机会!
没技术就没技术,不是不想做,是做不来
健康第一位。
我们是遥遥领先,处理外国人,是无知,没办法,看看国庆高速上,多壮观
没有新能源车,不知还有多少傻逼拿十五、六万买轩逸经典。